股東大會上，斯萊克董事長安旭告訴《每日經濟新聞》記者，新能源汽車終端市場的強勁需求，帶動了動力電池行業及配套產業的高速發展，現在電池及電池結構件的增長都很快，而且方形電池目前約占市場的八成左右，占據絕對的主導地位。此外，易拉罐獨有的DWI工藝較其他傳統電池殼技術生產的電池殼具備優勢，公司也需要獲得更多的市場份額。在兩個因素疊加的情況下，斯萊克考慮加大對“常州電池殼生產項目”投資。