在2011年時，U-CAR曾報導(dǎo)過，美國EPA國家環(huán)境保護局宣布了新的車輛平均油耗標準 （...

關(guān)鍵詞：新能源

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“新能源與電動汽車關(guān)鍵國際標準研究”課題任務(wù)啟動會在京召開

國際重點研發(fā)計劃“新能源與電動汽車關(guān)鍵國際標準研究”課題任務(wù)啟動會在京召開

專項檢查助推新能源汽車規(guī)范發(fā)展

　 2016年23月，財政部監(jiān)督檢查局組織全國35個專員辦對北京等25個省市的90家新能源...

電機主戰(zhàn)場硝煙四起 企業(yè)如何在“腹背受敵”中脫困？

在補貼大幅下降、原材料持續(xù)上漲的大背景下，2017年電池、電機及電控等核心零部件...

百萬低速電動車陷身份困局，院士呼吁盡快建立標準

低速電動車如何歸類，使用鋰電池還是鉛酸電池，是業(yè)內(nèi)爭議的兩大問題低速電動車新...

新能源該如何與火電協(xié)調(diào)發(fā)展？

兩會期間，記者采訪了全國政協(xié)委員、大唐集團公司董事長、黨組書記陳進行。陳進行...

投資30億，車和家智能汽車第二基地專注于SUV車型

2月21日，車和家智能汽車第二基地及產(chǎn)業(yè)基金設(shè)立簽約儀式在江蘇省常州市舉行，這標...

今年年底前長春市至少更換200臺綠色公交

從2016年開始，一些細心的市民已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，長春市部分公交線路上，開始更換綠色公交...

湖北崇陽縣投入68輛純電動公交車 進入公交“零排放”時代

湖北崇陽縣投入68輛純電動公交車 進入公交“零排放”時代

比亞迪/奇瑞等領(lǐng)漲1萬起 3月還有漲價潮

補貼退坡新能源車企定價：比亞迪/奇瑞等領(lǐng)漲1萬起 3月還有漲價潮

五部委的“燙手山芋”低速電動車標準如何定?

在五部委的沉默中，由低速電動車引發(fā)的爭議持續(xù)發(fā)酵。在日前舉行的電動車百人會低...

齊魯交通所轄41對高速公路服務(wù)區(qū)完成充電樁建設(shè)

近日，齊魯交通發(fā)展集團所轄高速公路服務(wù)區(qū)完成41對服務(wù)區(qū)88座電動汽車充電站352套...

補貼退坡 新能源汽車競爭步入市場化

補貼退坡 新能源汽車競爭步入市場化

低速電動車標準制定不能站在利益集團立場

在過去的一年，新能源汽車技術(shù)路線的出爐以及第八張新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的批準，使...

特斯拉公布充電樁中國收費方案 收費會對電動車造成怎樣影響？

在 2016 年公布將在 2017 年開始對超級充電樁收費后，特斯拉終于在 2017 年 1 月 1...

微型電動車：如何從“野蠻生長”走向產(chǎn)業(yè)標準化？

微型電動車：如何從“野蠻生長”走向產(chǎn)業(yè)標準化？

低速電動車行業(yè)標準亟待建立 或以市場需求為導(dǎo)向

低速電動車行業(yè)標準亟待建立 或以市場需求為導(dǎo)向

海口新買電動車不能上牌？交警辟謠 符合標準均可上牌

海口新購買的電動車不能上牌?海口交警辟謠：符合國家標準的車均可上牌

避免惡性競爭 充電樁行業(yè)需要統(tǒng)一標準與規(guī)范

避免惡性競爭 充電樁行業(yè)需要統(tǒng)一標準與規(guī)范

五大電動車充電接口標準詳解

為什么Tesla和寶馬、北汽的充電樁不能通用？電動汽車充電接口究竟有哪幾種標準？它...