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寧德時代成特斯拉電池供應商,以后買車要選電池了

發布日期:2020-02-04

核心提示:2月3日,中國動力電池制造商寧德時代宣布已成為特斯拉電池供應商,將在2020年7月1日至2022年6月30日為特斯拉供應電池。但寧德時代明確表示,這份協議對特斯拉不具備約束效力,既不能限制特斯拉必須采購自家電池,也沒有獲得特斯拉對采購量的保證。盡管這是一份無約束協議,但寧德時代今日股價仍然逆勢上漲,幅度為3.67%。
 2月3日,中國動力電池制造商寧德時代宣布已成為特斯拉電池供應商,將在2020年7月1日至2022年6月30日為特斯拉供應電池。但寧德時代明確表示,這份協議對特斯拉不具備約束效力,既不能限制特斯拉必須采購自家電池,也沒有獲得特斯拉對采購量的保證。盡管這是一份無約束協議,但寧德時代今日股價仍然逆勢上漲,幅度為3.67%。
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在此之前,國產特斯拉的Model 3電池供應商已有兩家,一家是進口特斯拉汽車的電池制造商松下公司,另一家是LG化學。據工信部數據,國產Model 3標準續航升級版有兩種不同的續航,一種是工況續航455公里,一種是工況續航445公里。目前尚不確定寧德時代是否會為國產Model 3帶來第三種續航。

7月1日起,國產Model 3的電池將由松下、LG化學和寧德時代3家供貨。如果續航不同,那大家買車的時候一定要問清楚了,如果能選松下電池(特斯拉進口車型所用電池)那可能要比其他家的更靠譜一些。

在剛剛召開的2019年第四季度財報電話會上,特斯拉CEO馬斯克曾表示,特斯拉在電池技術方面已取得重大進展,具體細節會在電池技術日上公布(網友建議4月20日舉行,來回應那個420美元私有化的梗)。按照特斯拉的設計,等自家電池產能足夠支撐車輛生產需要時,不管是新供應商LG化學、寧德時代還是陪特斯拉走了很多年的松下公司都會出局,而最終實現完全自主。
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在2019年,特斯拉收購了電池公司Maxwell,還建立了神秘的電池技術實驗室,自那以后,松下與特斯拉的關系漸行漸遠。但出于利益考慮,至今沒有徹底分手,但想要更進一步,幾乎已不可能。


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關鍵詞: 特斯拉 寧德時代
 
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