盡管在歐洲煉油廠利潤率慘淡的一年之后有所喘息，但不斷增加的碳成本很快就會對煉油廠造成沉重打擊。根據彭博新能源財經的數據，2020年碳價格飆升使煉油廠的每桶生產成本增加0.15 歐元，到2021年可能會達到0.39歐元。
隨著歐盟承諾到2030年將排放量降低55%，歐洲煉油廠面臨越來越大的壓力。更嚴格的氣候目標將轉化為該行業免費分配的排放配額的急劇下降和成本上漲。到2030年，煉油廠的雙重打擊可能導致每桶2.05歐元的碳成本。
作為回應，煉油廠需要對碳管理采取更積極的方法，更多地投資于脫碳項目，并可能更多地應對沖碳價格波動。
增加碳成本將使薩拉斯、道達爾和殼牌等歐洲煉油商處于不利地位，因為其他地區的參與者面臨更低或沒有排放成本，并且在當前的碳邊界調整機制下，進口可免除任何額外的排放成本。
