事故發(fā)生時(shí)，Saipem 7000剛完成DNV測(cè)試計(jì)劃的DP試驗(yàn)，正在DNV的監(jiān)督下，執(zhí)行另一項(xiàng)五年主吊負(fù)載測(cè)試；發(fā)生傾斜后，測(cè)試負(fù)載落入水中，之后Saipem 7000返回到穩(wěn)定位置。

據(jù)當(dāng)?shù)鼐脚叮?dāng)時(shí)船上載有275人，所幸事故未造成人員傷亡。警方認(rèn)為事故是由于電纜斷裂造成的。

而根據(jù)Saipem公司公布的初步調(diào)查結(jié)果，在測(cè)試期間，可能是主吊鉤的鋼絲繩發(fā)生斷裂，導(dǎo)致了這次傾斜事故。

Saipem 7000建造于1987年，業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括海上石油、天然氣以及海上風(fēng)電行業(yè)的安裝與拆除工作。這艘自航船總長(zhǎng)度197.95米，甲板面積9000m2，起重能力14000噸，船上可容納725人。

Saipem 7000目前正在挪威比峽灣，評(píng)估主吊是否受損。

Saipem 7000目前正在負(fù)責(zé)蘇格蘭Seagreen海上風(fēng)電場(chǎng)導(dǎo)管架基礎(chǔ)的運(yùn)輸及安裝工作。這是蘇格蘭最大（1.1GW）的海上風(fēng)電項(xiàng)目，也是全球安裝固定式基礎(chǔ)最深（58.7m）的海上風(fēng)電項(xiàng)目。

事故發(fā)生前，船舶已離開(kāi)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，準(zhǔn)備進(jìn)行定期維護(hù)，并計(jì)劃在本月晚些時(shí)候恢復(fù)工作。該船的下一個(gè)項(xiàng)目是今年夏天在法國(guó)Fécamp海上風(fēng)電場(chǎng)（500MW）安裝重力式基礎(chǔ)。

意大利能源服務(wù)公司Saipem是一個(gè)先進(jìn)的技術(shù)工程公司，致力于設(shè)計(jì)并建造復(fù)雜、安全、可持續(xù)的基礎(chǔ)設(shè)施，位于能源轉(zhuǎn)型的前沿，業(yè)務(wù)范圍遍布全球70多個(gè)國(guó)家，擁有來(lái)自130個(gè)國(guó)家的32000余名員工。

去年下半年，Saipem還收購(gòu)了法國(guó)Naval Group旗下Naval Energies公司的浮式業(yè)務(wù)。