目前億緯鋰能市場規(guī)模處在國內(nèi)第二梯隊。中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，今年一季度億緯鋰能動力電池裝車量為1.09GWh，市占率為2.13%，排在第七位。

 

同期動力電池產(chǎn)銷量仍在快速增長，一季度動力電池產(chǎn)量累計100.6GWh，同比增長206.9%；裝車量為51.3GWh，同比增長120.7%。行業(yè)頭部集中愈發(fā)明顯，全國共有42家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝車配套，較去年同期減少6家，排名前3家、前10家裝車量占比分別為78.2%和94.8%。

 

值得一提的是，特斯拉引領(lǐng)4680大圓柱電池風潮，億緯鋰能在此領(lǐng)域有所布局。億緯鋰能曾公開表示，公司大圓柱電池包括4680和4695兩大型號，預計2023年產(chǎn)能釋放20GWh，2024年達到40GWh。不久前，億緯鋰能公告稱，子公司億緯動力成為成都大運旗下大運汽車動力電池使用46系列大圓柱電芯的整包項目開發(fā)供應商。

 

億緯鋰能表示，公司持續(xù)推進與上游公司的深度戰(zhàn)略合作，通過與上游公司包括德方納米、貝特瑞、華友鈷業(yè)、恩捷股份、中科電氣、新宙邦、金昆侖等設立合資公司，積極布局正極材料、負極材料、隔膜、電解液以及鎳、鈷、鋰等上游資源，有利于保障公司供應鏈穩(wěn)定性，降低原材料價格波動對產(chǎn)品成本的影響，提升公司的綜合競爭力水平。