韓國電池企業(yè)在供應(yīng)鏈布局領(lǐng)域又有新動作，以應(yīng)對美國《通脹削減法案》帶來的挑戰(zhàn)。
據(jù)《韓國經(jīng)濟(jì)新聞》10月11日報道，韓國電池企業(yè)LG新能源與浦項(xiàng)制鐵集團(tuán)將在電池正負(fù)極材料中長期供應(yīng)、新一代產(chǎn)品及材料開發(fā)、電池再利用等領(lǐng)域加強(qiáng)合作。浦項(xiàng)制鐵集團(tuán)隸屬于浦項(xiàng)制鐵控股公司，后者在世界500強(qiáng)排名第188位。
在兩家公司的簽約儀式上，LG新能源公布了今后七年的正負(fù)極材料購買計(jì)劃，浦項(xiàng)制鐵集團(tuán)則公布了根據(jù)美國《通脹削減法案》加速各地區(qū)增設(shè)工廠的計(jì)劃。
浦項(xiàng)制鐵集團(tuán)子公司浦項(xiàng)化學(xué)是一家電池材料商，從2012年開始向LG化學(xué)供應(yīng)正極材料，雙方保持緊密的合作關(guān)系。LG新能源是去年由LG化學(xué)的電池業(yè)務(wù)拆分而來。
雙方表示，考慮到新北美自由貿(mào)易協(xié)定、美國《通脹削減法案》等影響，全球供應(yīng)鏈問題日趨嚴(yán)重。因此，兩家公司積極促成同盟合作，共同應(yīng)對危機(jī)。
美國《通脹削減法案》規(guī)定，自2023年開始，新能源汽車所搭載的動力電池，須有50%以上的電池部件和材料在北美制造或組裝，才能獲得一份3750美元（約合2.7萬元人民幣）的稅收補(bǔ)貼。該法案所要求的原材料本地化比例將逐年提升，2029年須達(dá)到100%。
《韓國經(jīng)濟(jì)新聞》9月報道稱，LG新能源等韓國電池企業(yè)正在等待《通脹削減法案》具體施行細(xì)則的發(fā)布，同時在著手整理原材料供應(yīng)鏈。它們正在尋找可以代替中國企業(yè)的供應(yīng)商，并確認(rèn)它們的供貨量等情況。
浦項(xiàng)化學(xué)今年5月宣布，將與美國通用汽車公司成立正極材料合作公司Ultium CAM，投資3.27億美元（約合23.4億元人民幣），在加拿大魁北克省開工建設(shè)高鎳正極材料工廠。
路透社報道稱，Ultium Cam公司將從2025年開始，在八年內(nèi)持續(xù)向Ultium Cells公司供應(yīng)正極材料。Ultium Cells是通用汽車與LG新能源成立的電池合資公司，該公司正在美國俄亥俄州和田納西州建設(shè)年產(chǎn)能為35 GWh的電池工廠。
除了正極材料，浦項(xiàng)化學(xué)去年12月投建了韓國第一家人造石墨負(fù)極材料工廠，每年生產(chǎn)8000噸人造石墨材料，可以滿足21萬臺60 KWh的電動汽車生產(chǎn)。韓國電池企業(yè)目前使用的人造石墨負(fù)極材料主要從日本和中國進(jìn)口。
美國《通脹削減法案》另有3750美元的稅收補(bǔ)貼與電池產(chǎn)業(yè)上游的礦產(chǎn)有關(guān)。自2023年開始，電動汽車需有40%的關(guān)鍵礦物在北美或與美國簽訂貿(mào)易協(xié)定的20個國家開采或回收。
《韓國經(jīng)濟(jì)新聞》的報道指出，韓國電池企業(yè)預(yù)計(jì)將增加與加拿大、澳大利亞和智利等國企業(yè)的合作，這些國家與美國簽訂自由貿(mào)易協(xié)議、且擁有鋰、鈷、鎳等制造電池的關(guān)鍵原材料。
9月下旬，LG新能源已與三家加拿大礦企分別簽署了合作協(xié)議，將從Electra、Snowlake和Avalon采購氫氧化鋰和硫酸鈷。這兩種產(chǎn)品均為動力電池生產(chǎn)的關(guān)鍵原材料。
根據(jù)協(xié)議，自明年起，LG新能源將在未來三年從Electra獲得7000噸硫酸鈷，后者是北美唯一的硫酸鈷供應(yīng)商。Snowlake和Avalon則將成為LG新能源的氫氧化鋰供應(yīng)商，2025-2035年將分別供應(yīng)20萬噸和5.5萬噸。
《韓國經(jīng)濟(jì)新聞》報道稱，浦項(xiàng)制鐵集團(tuán)10月11日表示，隨著美國《通脹削減法》的實(shí)施，全球電池企業(yè)對美國的投資變得活躍。為了積極應(yīng)對國內(nèi)外客戶擴(kuò)大鋰供應(yīng)的要求，該公司提前實(shí)施了明年計(jì)劃的阿根廷鹽湖鋰第二階段項(xiàng)目。
報道提到，浦項(xiàng)制鐵控股公司將向阿根廷鹽湖鋰項(xiàng)目追加投入1.5萬億韓元（約合75.4億元人民幣），建設(shè)年產(chǎn)2.5萬噸的氫氧化鋰工廠，為浦項(xiàng)化學(xué)和韓國其他正極材料企業(yè)供貨。
據(jù)《韓國經(jīng)濟(jì)新聞》10月11日報道，韓國電池企業(yè)LG新能源與浦項(xiàng)制鐵集團(tuán)將在電池正負(fù)極材料中長期供應(yīng)、新一代產(chǎn)品及材料開發(fā)、電池再利用等領(lǐng)域加強(qiáng)合作。浦項(xiàng)制鐵集團(tuán)隸屬于浦項(xiàng)制鐵控股公司，后者在世界500強(qiáng)排名第188位。
在兩家公司的簽約儀式上，LG新能源公布了今后七年的正負(fù)極材料購買計(jì)劃，浦項(xiàng)制鐵集團(tuán)則公布了根據(jù)美國《通脹削減法案》加速各地區(qū)增設(shè)工廠的計(jì)劃。
浦項(xiàng)制鐵集團(tuán)子公司浦項(xiàng)化學(xué)是一家電池材料商，從2012年開始向LG化學(xué)供應(yīng)正極材料，雙方保持緊密的合作關(guān)系。LG新能源是去年由LG化學(xué)的電池業(yè)務(wù)拆分而來。
雙方表示，考慮到新北美自由貿(mào)易協(xié)定、美國《通脹削減法案》等影響，全球供應(yīng)鏈問題日趨嚴(yán)重。因此，兩家公司積極促成同盟合作，共同應(yīng)對危機(jī)。
美國《通脹削減法案》規(guī)定，自2023年開始，新能源汽車所搭載的動力電池，須有50%以上的電池部件和材料在北美制造或組裝，才能獲得一份3750美元（約合2.7萬元人民幣）的稅收補(bǔ)貼。該法案所要求的原材料本地化比例將逐年提升，2029年須達(dá)到100%。
《韓國經(jīng)濟(jì)新聞》9月報道稱，LG新能源等韓國電池企業(yè)正在等待《通脹削減法案》具體施行細(xì)則的發(fā)布，同時在著手整理原材料供應(yīng)鏈。它們正在尋找可以代替中國企業(yè)的供應(yīng)商，并確認(rèn)它們的供貨量等情況。
浦項(xiàng)化學(xué)今年5月宣布，將與美國通用汽車公司成立正極材料合作公司Ultium CAM，投資3.27億美元（約合23.4億元人民幣），在加拿大魁北克省開工建設(shè)高鎳正極材料工廠。
路透社報道稱，Ultium Cam公司將從2025年開始，在八年內(nèi)持續(xù)向Ultium Cells公司供應(yīng)正極材料。Ultium Cells是通用汽車與LG新能源成立的電池合資公司，該公司正在美國俄亥俄州和田納西州建設(shè)年產(chǎn)能為35 GWh的電池工廠。
除了正極材料，浦項(xiàng)化學(xué)去年12月投建了韓國第一家人造石墨負(fù)極材料工廠，每年生產(chǎn)8000噸人造石墨材料，可以滿足21萬臺60 KWh的電動汽車生產(chǎn)。韓國電池企業(yè)目前使用的人造石墨負(fù)極材料主要從日本和中國進(jìn)口。
美國《通脹削減法案》另有3750美元的稅收補(bǔ)貼與電池產(chǎn)業(yè)上游的礦產(chǎn)有關(guān)。自2023年開始，電動汽車需有40%的關(guān)鍵礦物在北美或與美國簽訂貿(mào)易協(xié)定的20個國家開采或回收。
《韓國經(jīng)濟(jì)新聞》的報道指出，韓國電池企業(yè)預(yù)計(jì)將增加與加拿大、澳大利亞和智利等國企業(yè)的合作，這些國家與美國簽訂自由貿(mào)易協(xié)議、且擁有鋰、鈷、鎳等制造電池的關(guān)鍵原材料。
9月下旬，LG新能源已與三家加拿大礦企分別簽署了合作協(xié)議，將從Electra、Snowlake和Avalon采購氫氧化鋰和硫酸鈷。這兩種產(chǎn)品均為動力電池生產(chǎn)的關(guān)鍵原材料。
根據(jù)協(xié)議，自明年起，LG新能源將在未來三年從Electra獲得7000噸硫酸鈷，后者是北美唯一的硫酸鈷供應(yīng)商。Snowlake和Avalon則將成為LG新能源的氫氧化鋰供應(yīng)商，2025-2035年將分別供應(yīng)20萬噸和5.5萬噸。
《韓國經(jīng)濟(jì)新聞》報道稱，浦項(xiàng)制鐵集團(tuán)10月11日表示，隨著美國《通脹削減法》的實(shí)施，全球電池企業(yè)對美國的投資變得活躍。為了積極應(yīng)對國內(nèi)外客戶擴(kuò)大鋰供應(yīng)的要求，該公司提前實(shí)施了明年計(jì)劃的阿根廷鹽湖鋰第二階段項(xiàng)目。
報道提到，浦項(xiàng)制鐵控股公司將向阿根廷鹽湖鋰項(xiàng)目追加投入1.5萬億韓元（約合75.4億元人民幣），建設(shè)年產(chǎn)2.5萬噸的氫氧化鋰工廠，為浦項(xiàng)化學(xué)和韓國其他正極材料企業(yè)供貨。
