10月13日，金風(fēng)科技（002202.SZ）13.6兆瓦大容量海上風(fēng)電機(jī)組在福建省福清市福建三峽海上風(fēng)電國際產(chǎn)業(yè)園（下稱“產(chǎn)業(yè)園”）下線，公開信息顯示，該機(jī)組是目前全球范圍內(nèi)葉輪直徑最大、亞太地區(qū)單機(jī)容量最大的風(fēng)電機(jī)組。

 

13.6兆瓦機(jī)組的成功下海，意味著我國海上風(fēng)電的發(fā)展取得了新的里程碑。

 

金風(fēng)科技方面在接受《華夏時報》記者采訪時表示，該機(jī)組除了設(shè)計、運(yùn)行實現(xiàn)突破外，還具有顯著的節(jié)能減排成效，未來將繼續(xù)延伸至海上絲綢之路沿線國家。

 

展望海上風(fēng)電市場的未來前景，金風(fēng)科技方面向《華夏時報》記者表示，未來海上風(fēng)電的資源更多地在于深海或深遠(yuǎn)海，在謀求平價的同時，加大漂浮式風(fēng)機(jī)技術(shù)等前沿技術(shù)研究勢在必行。記者也從業(yè)內(nèi)人士及研究機(jī)構(gòu)處獲悉，在“雙碳”目標(biāo)的推動下，未來海上風(fēng)電前景可期。

 

單機(jī)容量破亞太記錄

 

為何備受關(guān)注？從陸上到海上，我國風(fēng)電行業(yè)發(fā)展突破了運(yùn)輸、設(shè)計、運(yùn)維等多項難題，而此次13.6兆瓦機(jī)組的下線，則意味著我國海上風(fēng)電實現(xiàn)了更優(yōu)、更穩(wěn)的突破。

 

 

（13.6兆瓦機(jī)組；圖源 金風(fēng)科技）

 

《華夏時報》記者從金風(fēng)科技處獲悉，此次13.6兆瓦機(jī)組的葉輪直徑達(dá)到252米，葉輪掃風(fēng)面積約5萬平方米，約為7個標(biāo)準(zhǔn)足球場，是目前全球最大葉輪直徑。在滿發(fā)風(fēng)速下，每轉(zhuǎn)動一圈可發(fā)電29千瓦時。

 

從發(fā)電量上來看，此次下線風(fēng)電機(jī)組單臺機(jī)組每年可輸出6350萬千瓦時清潔電能，滿足3.2萬戶三口之家一年的家庭正常用電，相當(dāng)于減少燃煤消耗1.9萬噸，減少二氧化碳排放4.8萬噸。

 

不僅如此，記者還了解到，此次機(jī)組整體在調(diào)度響應(yīng)、功率調(diào)節(jié)、并網(wǎng)特性等方面也實現(xiàn)了更優(yōu)化升級。

 

金風(fēng)科技方面在接受《華夏時報》記者采訪時展開說道，2021年，我國海上風(fēng)機(jī)的平均單機(jī)容量為5.6MW，預(yù)計2022年將超過8MW，大型化趨勢明顯提速。風(fēng)電呈現(xiàn)出單機(jī)容量增加、風(fēng)輪直徑擴(kuò)大以及塔架高度提升的變化趨勢，從而有效增強(qiáng)發(fā)電效率，進(jìn)一步降低風(fēng)電成本。

 

此外，該機(jī)組下線的產(chǎn)業(yè)園也值得一提。相關(guān)資料顯示，該產(chǎn)業(yè)園目前已覆蓋風(fēng)機(jī)總裝廠、葉片制造廠、鋼結(jié)構(gòu)制造廠、生產(chǎn)配套廠等產(chǎn)業(yè)鏈，當(dāng)前已有金風(fēng)科技、東方電氣、中車電機(jī)等公司入駐。

 

海上風(fēng)電發(fā)展未來可期

 

事實上，近年來，我國海上風(fēng)電整體發(fā)展較為迅速。

 

據(jù)全球風(fēng)能理事會（下稱“GWEC”）統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021年，中國海上風(fēng)電新增裝機(jī)容量占全球海上風(fēng)電新增裝機(jī)容量的80%，預(yù)計到2022年底亞洲將取代歐洲成為全球最大的海上風(fēng)電市場。

 

那么，在新增裝機(jī)快速發(fā)展之下，海上風(fēng)電未來的發(fā)展前景如何呢？

 

全球裝機(jī)情況上來看，GWEC預(yù)計全球海上風(fēng)電在未來10年（2022-2031年）將新增315GW的裝機(jī)容量，到2031年累計裝機(jī)容量將達(dá)到370GW。

 

據(jù)《華夏時報》記者不完全統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，截至當(dāng)前，我國各地、各企業(yè)都在積極推進(jìn)海上風(fēng)電事業(yè)發(fā)展。

 

中信建投研報指出，按目前各省市十四五能源規(guī)劃的統(tǒng)計與預(yù)測，預(yù)計2025年我國海上風(fēng)電將累計并網(wǎng)725GW，則2022-2025年至少還需新增裝機(jī)46GW。江蘇、廣東等省份可能還存加碼可能。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截至2021年末，歐洲海上風(fēng)電裝機(jī)量為283GW，預(yù)計到2025年達(dá)457GW。海上風(fēng)電行業(yè)高景氣全球共振，有望迎來更加確定的發(fā)展空間。

 

中遠(yuǎn)海特在9月末接受數(shù)十家機(jī)構(gòu)調(diào)研時也曾就海上風(fēng)電市場前景問題做出過回應(yīng)，中遠(yuǎn)海特認(rèn)為，風(fēng)電設(shè)備是公司出口方向最大的貨種，展望下半年，碳中和帶來能源轉(zhuǎn)型機(jī)遇，海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高景氣周期。

 

不過，一位風(fēng)電行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士也向《華夏時報》記者提醒道，雖然未來海上風(fēng)機(jī)前景可期，但也需要關(guān)注到，對比陸上風(fēng)機(jī)，海上風(fēng)機(jī)需要考慮到潮汐等因素對機(jī)組本身的磨損侵蝕，吊裝或是運(yùn)維難度仍舊存在，如何保證以相對平穩(wěn)狀態(tài)完成吊裝也是需要考慮的問題。

 

金風(fēng)科技方面在接受記者采訪時也提到，我國目前在建風(fēng)場單體規(guī)模大多在30——40萬千瓦之間，且相鄰風(fēng)場大多分屬于不同開發(fā)商，難以協(xié)調(diào)統(tǒng)一，未來需要強(qiáng)化對海上風(fēng)電的頂層設(shè)計，簡化審批流程，在沿海地區(qū)加快形成海上風(fēng)電統(tǒng)一規(guī)劃、集中連片、有序開發(fā)，梯次建設(shè)，規(guī)模化滾動開發(fā)態(tài)勢。