該平臺項目采用“運輸+儲存+起重”一體化模式，起重機綜合性能居于行業前列，具備國內市場最大的可變載荷能力、風機儲存能力，能夠科學優化深遠海不同基礎型式的海上風電項目施工方式，大幅提升風機部件吊裝效率，降低工程建設成本，將進一步加快海上風電的降本增效和平價開發。項目在國家“雙碳目標”的指引下，面對未來海上風電深遠化、機組大型化的趨勢，將成為探索深遠海風電資源以及強化海上風電工程建設能力的國之重器。

 

 

該平臺主吊主鉤最大吊高160米，最大吊重1600噸，主吊副鉤最大吊高180米，最大吊重350噸，具備70米水深施工能力。能夠滿足國內絕大部分固定式支撐結構16MW以上海上風電機組以及242米葉輪直徑以下風電機組的安裝需求。

 

預計2025年我國海上風電年新增裝機將達到12-17GW，行業年均復合增速達到44%，成為發展最快的新能源細分賽道，海上風電在“十四五”期間將得到長足發展。該項目將加快超大型海上風電裝備產業化步伐，助力深遠海重裝海工設備自主研發，提升我國海上風電裝備的整體設計能力、制造水平與市場競爭力。