特斯拉日前宣布,將在上海新建儲(chǔ)能超級(jí)工廠,生產(chǎn)超大型商用儲(chǔ)能電池Megapack。Megapack外形、尺寸近似集裝箱貨柜,可存儲(chǔ)能源并供能,主要服務(wù)于公共事業(yè)項(xiàng)目和大型企業(yè)客戶。
特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠初期規(guī)劃年產(chǎn)1萬臺(tái)Megapack。工廠計(jì)劃于2023年第三季度開工,2024年第二季度投產(chǎn)。未來,上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠生產(chǎn)的Megapack將向全球市場(chǎng)供貨。專家分析認(rèn)為,特斯拉在上海投產(chǎn)Megapack有可能改變?nèi)騼?chǔ)能產(chǎn)業(yè)格局,甚至繼電動(dòng)汽車之后帶火另一個(gè)超級(jí)賽道。
什么是Megapack?
Megapack是特斯拉2019年7月推出的商用儲(chǔ)能電池。簡(jiǎn)單來說,Megapack就是一組功能強(qiáng)大的鋰電池。每臺(tái)Megapack機(jī)組可以存儲(chǔ)3兆瓦時(shí)的能量,可滿足3600戶家庭一小時(shí)的用電需求。Megapack不僅是一個(gè)鋰電池組,它還集成了電纜、電氣系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)等。這些部件共同布局在白色的外殼中,發(fā)貨時(shí)已經(jīng)組裝完畢,在機(jī)組運(yùn)送到目的地后,幾小時(shí)內(nèi)就可以完成安裝。
Megapack是特斯拉儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的重點(diǎn)產(chǎn)品。特斯拉自2015年開設(shè)儲(chǔ)能業(yè)務(wù),目前已開發(fā)出針對(duì)個(gè)人家庭用戶、商業(yè)用戶、公共事業(yè)用戶的多款產(chǎn)品。在今年3月份特斯拉召開的投資者日活動(dòng)上,特斯拉公司首席執(zhí)行官馬斯克重申了“宏圖計(jì)劃”——推動(dòng)家用、商用、工業(yè)、交通都轉(zhuǎn)向可持續(xù)能源,儲(chǔ)能產(chǎn)品則是可持續(xù)能源商用的底部支撐。
Megapack目前已應(yīng)用于一些公共事業(yè)項(xiàng)目和大型企業(yè)。在澳大利亞維多利亞州,特斯拉建設(shè)的維多利亞大電池項(xiàng)目包含212臺(tái)機(jī)組。這是目前全球規(guī)模最大的可再生能源存儲(chǔ)園之一,建成以來持續(xù)為這個(gè)地區(qū)提供備用電能保護(hù)。在日本,近畿鐵道公司使用Megapack作為大阪鐵路服務(wù)應(yīng)急備用電源,發(fā)生公用電網(wǎng)斷電時(shí),可使所有列車到達(dá)最近的車站。Megapack已在北美、亞太、歐洲等多地提供電力補(bǔ)充和保障。特斯拉官網(wǎng)顯示,Megapack全球總裝機(jī)量超過5吉瓦時(shí)。
圖為特斯拉在澳大利亞建設(shè)的儲(chǔ)能園。未來上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠的產(chǎn)品將出口海外
儲(chǔ)能電池有什么用?
因?yàn)殡姷奶厥鈱傩裕娏ιa(chǎn)出來需要及時(shí)使用。但在很多情況下,電力的生產(chǎn)節(jié)奏和使用節(jié)奏并不一致,這時(shí)就需要大量?jī)?chǔ)能設(shè)備扮演中間介質(zhì)的角色,將電力通過某種物理或者化學(xué)手段儲(chǔ)存下來,在需要的時(shí)候釋放出來,原理類似于一個(gè)大型“充電寶”。
這樣的“充電寶”可以安裝在發(fā)電側(cè)或用戶側(cè),幫助電廠、工廠、家庭等單位用于存儲(chǔ)電能或后備用電,也可以安裝在電網(wǎng)側(cè),幫助電網(wǎng)調(diào)峰。
近年來,我國(guó)大力推動(dòng)新型電力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型。在國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局2021年聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于推進(jìn)電力源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化和多能互補(bǔ)發(fā)展的指導(dǎo)意見》中,儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)首次被列為新型電力系統(tǒng)不可缺少的一環(huán)。“未來的新型電力系統(tǒng)將大量接入風(fēng)、光等可再生能源。而可再生能源的產(chǎn)生機(jī)制具有隨機(jī)性和波動(dòng)性,需要儲(chǔ)能產(chǎn)品在中間進(jìn)行調(diào)節(jié)。”上海市節(jié)能減排中心總經(jīng)理助理黃志峰告訴記者。
傳統(tǒng)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)大多利用水勢(shì)高低差進(jìn)行抽水蓄能,這也是目前全球儲(chǔ)能的主要方式,占比近八成。但抽水蓄能受地理資源約束明顯,一般只能建造在山區(qū)與丘陵地帶,且建造成本高、時(shí)間長(zhǎng)。隨著新能源產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,以鋰電池儲(chǔ)能為代表的新型儲(chǔ)能產(chǎn)品技術(shù)逐漸成熟、成本下降,迎來了大規(guī)模商業(yè)化的時(shí)機(jī)。