小米汽車進入沖刺階段
從雷軍決定造車開始，外界對小米汽車便一直保持著高度關(guān)注的態(tài)度，距離原定的上市時間僅剩一年，有關(guān)小米汽車的消息又多了起來。
日前，有網(wǎng)友爆料，據(jù)經(jīng)銷商集團反饋，小米汽車目前已經(jīng)開始了交付中心的篩選工作，要求候選場地至少能提供120個車位，建筑面積不能低于3000平。
而就在不久前，小米汽車的供應(yīng)商一汽富維在回復(fù)投資者提問時透露，公司正積極與小米汽車進行業(yè)務(wù)溝通，多家分子公司已經(jīng)進入到小米汽車的采購組當(dāng)中。當(dāng)前，小米第一款車型報價完畢。
除此之外，小米汽車的工廠建設(shè)也有了新的進展。按照規(guī)劃，小米汽車工廠分兩期建設(shè)，一期占地面積接近72萬平方米，2022年4月開工，2023年6月竣工；二期計劃2024年動工，2025年完建。
其中，一期包括4個工廠，年產(chǎn)能為15萬輛。目前，小米汽車一期工廠按照既定計劃，在上個月竣工驗收。
與此同時，在沖刺量產(chǎn)的關(guān)鍵階段，小米汽車也在6月初進行了一次組織架構(gòu)調(diào)整。
其中，汽車部副總裁黃振宇兼任汽車部供應(yīng)鏈部總經(jīng)理，向汽車部CEO雷軍匯報。根據(jù)公開資料，黃振宇曾是全球供應(yīng)商麥格納中國區(qū)副總裁，任職期間曾主導(dǎo)多家車企的合作計劃，在汽車供應(yīng)鏈方面有豐富的經(jīng)驗和人脈資源。
在5月的財報電話會上，小米集團合伙人兼總裁盧偉冰表示，小米造車進展一切順利，已進入研發(fā)加速階段，今年夏、冬季將分別進行夏測和冬測。按照規(guī)劃，小米汽車將于2024年上半年正式上市。
從近期的實時進度來看，正如盧偉冰所說的，小米汽車正有條不紊地前進著，量產(chǎn)的曙光已經(jīng)初現(xiàn)。
