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挑戰(zhàn)比亞迪,東風(fēng)將推eπ品牌

發(fā)布日期:2023-08-22

核心提示:日前我們從官方渠道獲悉,東風(fēng)全新新能源品牌e的首款車正在進(jìn)行高溫測試,計劃在今年第三季度正式亮相,隨著這款車后續(xù)的到來,
日前我們從官方渠道獲悉,東風(fēng)全新新能源品牌eπ的首款車正在進(jìn)行高溫測試,計劃在今年第三季度正式亮相,隨著這款車后續(xù)的到來,意味著整個市場將迎來一個新的重磅玩家。
 
東風(fēng)全面進(jìn)軍新能源
 
東風(fēng)汽車改名前是中國第二汽車廠,作為國企,不僅資源優(yōu)渥,實力和規(guī)模也是相當(dāng)雄厚,其中光是乘用車板塊,東風(fēng)的市場“盤子”就可以說是相當(dāng)大了,光懸掛東風(fēng)LOGO的品牌就有好幾個,比如東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)小康等等,走遍了祖國大江南北。
 
不過,隨著新能源時代的到來,家大業(yè)大的東風(fēng)公司,卻也因為“盤子”太大,在轉(zhuǎn)型上產(chǎn)生了一些苦惱,起初,東風(fēng)選擇了打造高端造車新勢力嵐圖,以為這一個品牌就足夠收拾市場上的一眾對手了,但嵐圖自誕生之后,銷量規(guī)模卻沒有達(dá)到預(yù)期那么大,量太小不足以支撐整個東風(fēng)在新能源板塊的獨(dú)立發(fā)展,再后來,由于比亞迪率先停產(chǎn)燃油車,全面發(fā)力插混和純電,整個新能源的玩法也發(fā)生了改變,隨后包括吉利、長安、長城也陸續(xù)開始跟進(jìn),大家一致悟出了一個道理,那就是在新能源市場想要混得好,必須打造獨(dú)立的品牌,只靠老品牌是不夠的。

 
 
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