近日，中創新航材料科技（四川）有限公司鋰電正極材料項目環評批復進行了公示。
項目位于四川省眉州市彭山經濟開發區，建成后達到10萬噸/年磷酸鐵鋰正極材料生產能力，副產硫酸銨、磷酸二氫銨，估算總投資18億元。
作為新能源領域的佼佼者，中創新航在近些年的發展十分迅速。
中創新航在半年報中提到，下半年將進一步在技術方面發力，包括繼續完成4C超快充方形電池產品推廣、推出全新結構的頂流圓柱電池技術。
得益于出色的產品性能和運行質量，中創新航的“客戶圈”不斷擴大，目前已覆蓋廣汽、小鵬、零跑、吉利等主要車企。
2022年，中創新航實現裝機量19.24GWh，國內排名第三，市占率為6.53%；今年上半年，中創新航在國內累計裝機量約12.56GWh，同比增長超50%，市場份額從去年同期的7.58%增長至8.26%。
除動力電池外，中創新航的儲能業務逐漸“起勢”。
當前，中創新航重點布局新能源發電側、電網側、用戶側等儲能市場，先后獲得多家電力央企、系統集成商、光伏及風電頭部企業的定點與多家行業的頭部企業建立長期戰略合作。
就在8月8日，中創新航與國家電投湖北電力有限公司簽署戰略合作協議，雙方將圍繞“零碳園區”、用戶側儲能、共享儲能、新能源基地、綠色交通、船舶電動化等多個領域展開合作。
受益于儲能市場的發展，中創新航今年上半年儲能業務收入狂飆，同比增長268.1%至19.17億元，占總營收比重由上年同期的5.7%提升至15.6%。
