據(jù)了解，2020年7月蔚來(lái)汽車(chē)推出EC6車(chē)型，三年累計(jì)交付量超5萬(wàn)輛。新款EC6基于蔚來(lái)NT2.0平臺(tái)打造，車(chē)身長(zhǎng)寬高為4849毫米×1995毫米×1697毫米，軸距為2915毫米。作為轎跑SUV，新款EC6配備雙模主動(dòng)升降尾翼，風(fēng)阻低至0.24Cd，在200公里/小時(shí)極速工況下，最大可額外提供580N的整車(chē)下壓力，增強(qiáng)整車(chē)穩(wěn)定性。

 

此外，全新EC6集合前后五連桿懸架、自研ICC智能底盤(pán)域控制器與CDC動(dòng)態(tài)懸架阻尼控制，實(shí)現(xiàn)駕控性能全面提升。并標(biāo)配雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)，前150千瓦感應(yīng)電機(jī)和后210千瓦永磁電機(jī)相結(jié)合，總功率達(dá)到360千瓦，扭矩達(dá)700牛·米，半載工況下百公里加速僅4.4秒。全新EC6還搭載常用常新的蔚來(lái)智能系統(tǒng)Banyan，在最新的Banyan 2.1.0版本中，NOMI增加“傾聽(tīng)”和“可見(jiàn)即可說(shuō)”功能。不僅如此，全新EC6可選裝N-Box增強(qiáng)娛樂(lè)主機(jī)。N-Box為PanoCinema蔚來(lái)全景數(shù)字座艙的“娛樂(lè)大腦”，擁有強(qiáng)大算力和視頻編解碼能力，是提升用戶(hù)座艙娛樂(lè)體驗(yàn)的“第二車(chē)機(jī)”。

 

隨著全新EC6上市，蔚來(lái)汽車(chē)也完成第二代技術(shù)平臺(tái)的全部產(chǎn)品切換，基于該技術(shù)平臺(tái)推出的8款車(chē)型形成產(chǎn)品矩陣。今年上半年，因產(chǎn)品代際切換、在售車(chē)型較少，蔚來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)量出現(xiàn)“陣痛”。不過(guò)，隨著產(chǎn)品線完成切換，蔚來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)量開(kāi)始回溫。今年7月，蔚來(lái)汽車(chē)月銷(xiāo)超2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)103.6%。隨后8月銷(xiāo)量超1.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)81%。蔚來(lái)汽車(chē)CEO李斌表示：“從7月開(kāi)始，我們已經(jīng)開(kāi)始全面提升銷(xiāo)售能力，目標(biāo)達(dá)到每月鎖單3萬(wàn)輛銷(xiāo)售能力。”而今年3月，蔚來(lái)汽車(chē)方面曾表示，全年銷(xiāo)量目標(biāo)將相比去年翻倍，這也將有利于毛利率提升。同時(shí)，NT2產(chǎn)品全部發(fā)布后，可把所有產(chǎn)品分為三類(lèi)，產(chǎn)品組合可支持每月3萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，隨著產(chǎn)品全部切換，蔚來(lái)汽車(chē)也將開(kāi)啟沖量模式。