11月23日，合肥市軌道交通1號線珠江路車輛段分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目一次并網(wǎng)成功，順利發(fā)電試運(yùn)行。
該光伏發(fā)電項(xiàng)目利用軌道交通1號線車輛段閑置屋頂鋪設(shè)光伏組件，項(xiàng)目設(shè)計裝機(jī)總?cè)萘繛?.4兆瓦，總投資1100萬元，采用“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”模式，由合肥金太陽能源科技股份有限公司建設(shè)。
該項(xiàng)目建成后，每年可向軌道交通提供清潔能源260萬度，年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約936噸，減少二氧化碳排放約2500噸，節(jié)能減排效益顯著，起到綠色能源供給的示范效應(yīng)。
項(xiàng)目自2021年7月1日正式進(jìn)場施工，歷經(jīng)140余日，在各方共同努力下，順利完成了設(shè)備安裝、調(diào)試及并網(wǎng)驗(yàn)收等工作，進(jìn)入全容量并網(wǎng)發(fā)電試運(yùn)行階段。
該光伏發(fā)電項(xiàng)目利用軌道交通1號線車輛段閑置屋頂鋪設(shè)光伏組件，項(xiàng)目設(shè)計裝機(jī)總?cè)萘繛?.4兆瓦，總投資1100萬元，采用“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”模式，由合肥金太陽能源科技股份有限公司建設(shè)。
該項(xiàng)目建成后，每年可向軌道交通提供清潔能源260萬度，年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約936噸，減少二氧化碳排放約2500噸，節(jié)能減排效益顯著，起到綠色能源供給的示范效應(yīng)。
項(xiàng)目自2021年7月1日正式進(jìn)場施工，歷經(jīng)140余日，在各方共同努力下，順利完成了設(shè)備安裝、調(diào)試及并網(wǎng)驗(yàn)收等工作，進(jìn)入全容量并網(wǎng)發(fā)電試運(yùn)行階段。
