2021年3月12日發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于引導(dǎo)加大金融支持力度，促進(jìn)風(fēng)電和光伏發(fā)電等行業(yè)健康有序發(fā)展的通知》，使人們更加充分地認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)的重要性。無(wú)論是在世界范圍內(nèi)還是在中國(guó)，常規(guī)能源都是有限的，光伏發(fā)電具有安全、清潔、廣泛、資源充足等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于提高電力系統(tǒng)的長(zhǎng)期穩(wěn)定性和安全性具有重要意義。
適用的基本條件。城內(nèi)軌道交通系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)，如果采用太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)，將受到許多不同因素的影響，如環(huán)境條件、氣候條件和系統(tǒng)條件等。所以，在規(guī)劃和設(shè)計(jì)階段，如果將該系統(tǒng)與軌道交通結(jié)合起來(lái)，應(yīng)充分考慮光伏發(fā)電系統(tǒng)應(yīng)用的基本條件，采取更加合理的開(kāi)發(fā)策略。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
一，環(huán)保方面。在選擇太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)安裝位置時(shí)，應(yīng)綜合考慮車(chē)輛段周邊環(huán)境及基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。第一，盡可能遠(yuǎn)離陰涼。二是系統(tǒng)的組件設(shè)計(jì)，需要與車(chē)輛段建筑物單體相結(jié)合，以有效提高發(fā)電效率和發(fā)電量，增加結(jié)構(gòu)安全性。三是系統(tǒng)應(yīng)與屋頂形式相協(xié)調(diào)，便于后續(xù)的安裝、維護(hù)和清潔管理。
二，氣候狀況。地鐵站車(chē)輛段所在位置，要求日照充足。一是在日照系數(shù)大、日照時(shí)間長(zhǎng)的地區(qū)，應(yīng)鋪設(shè)太陽(yáng)能光伏發(fā)電線路；僅在一年內(nèi)太陽(yáng)能的有效使用時(shí)間較長(zhǎng)，才能滿足區(qū)域內(nèi)的城市軌道交通系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能光伏發(fā)電。第二，不同季節(jié)，本地區(qū)的輻射總量不能相差太多。
三，系統(tǒng)方面。要兼顧穩(wěn)定性與效率性。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中，既要考慮系統(tǒng)的日常運(yùn)行的固定工作時(shí)間，也要考慮系統(tǒng)在峰值情況下的最大荷載量。綜合考慮電器的電感性、電容性和電阻性，分析判斷系統(tǒng)在啟動(dòng)時(shí)的瞬間最大電流流量。
