11月7日，湖北襄陽某地分布式光伏電站在大風(fēng)天氣被吹翻，被吹落的光伏組件幾乎全部被損壞，支架更是嚴(yán)重變形，其小區(qū)停車位上的車輛受損嚴(yán)重。

 

在視頻評論區(qū)，有當(dāng)?shù)匕惭b商表示，從視頻里體現(xiàn)的情況來看，該光伏電站在設(shè)計方面存在一定缺陷，一方面是支架剛度不達(dá)標(biāo)，另一方面則是系統(tǒng)配重不達(dá)標(biāo)。另外，從支架跨度來看，其設(shè)計也不夠合理。

 

 

需要注意的是，光伏電站受損嚴(yán)重的同時，停在其下方的車輛也遭受到了一定的破壞，絕大部分車輛引擎蓋均有不同程度的劃傷，部分車輛有不同程度的割裂傷，光伏電站以及車輛維修損失費(fèi)用恐達(dá)數(shù)十萬元。

 

自今年以來，隨著光伏全面平價的達(dá)成，在“雙碳目標(biāo)”的加持下，分布式光伏逐漸成為了電站投資商與中小工廠業(yè)主追逐的投資高地。尤其是伴隨整縣推進(jìn)、工商業(yè)電價電改以及能耗雙控光伏不計入考核等政策利好，分布式光伏迎來了飛速增長期。根據(jù)國家能源局最新數(shù)據(jù)顯示，2021年前三季度分布式光伏新增占比超64%。

 

伴隨分布式光伏裝機(jī)飛速增長的同時，其電站質(zhì)量在火熱的市場加持下卻開始呈現(xiàn)出一定問題，尤其是在整縣光伏的推動下，各行各業(yè)的不斷涌入正在加劇分布式光伏的安全隱憂。

 

據(jù)某保險公司數(shù)據(jù)顯示，近一年以來國內(nèi)光伏電站的保險賠付率呈不斷上升的趨勢，且主要以分布式光伏電站為主。通過對事故原因的調(diào)查歸檔發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)光伏電站損壞主要?dú)w咎于天氣和著火，其占比達(dá)到了86%左右，電氣原因占比約為9%。而在電氣損壞中，接頭松動則是其主要原因。

 

 

事實上，分布式光伏電站在設(shè)計、建設(shè)方面一直存在一定的標(biāo)準(zhǔn)缺失，建設(shè)承包企業(yè)的資質(zhì)也良莠不齊。相比于地面電站而言，分布式光伏電站往往面臨著項目小而散、環(huán)境復(fù)雜、搶占市場壓縮工期等一系列問題，加之部分投資商以項目出讓來獲取收益，為降低成本，其選材、設(shè)計、施工等均存在一定問題。

 

今年8月，河南濟(jì)源克井鎮(zhèn)一戶用光伏發(fā)生火災(zāi)，屋頂光伏電站近三分之一被燒毀殆盡，據(jù)視頻拍攝人評論表示，這已經(jīng)是其所見的第四起光伏著火事件。該視頻拍攝人員系當(dāng)?shù)貞粲霉夥?jīng)銷商，根據(jù)其從業(yè)經(jīng)驗分析來看，該項目著火的主要原因是光伏組件距離彩鋼瓦較近，由于安裝、接線的不規(guī)范，電弧引燃了瓦上的薄膜，最終導(dǎo)致著火點蔓延到整個光伏電站。

 

無獨(dú)有偶，今年5月某戶用光伏電站也發(fā)生了火災(zāi)，損失達(dá)10萬元，較為幸運(yùn)的是，由于發(fā)現(xiàn)及時，與其比鄰的光伏電站并未被引燃。據(jù)現(xiàn)場人員表示，該地區(qū)光伏電站為連片建設(shè)，且正值大風(fēng)天氣，如果發(fā)現(xiàn)較晚，引燃其余光伏系統(tǒng)，或造成不可估量的損失。

 

這里需要強(qiáng)調(diào)的是，光伏整縣推進(jìn)往往采用連片開發(fā)模式，如果在設(shè)計、建設(shè)環(huán)節(jié)存在缺失，一旦其倒塌、著火發(fā)生一系列安全事故，其造成的影響、損失、波及范圍或?qū)⒃斐梢欢ǔ潭鹊臄U(kuò)大。

 

隨著整縣光伏推進(jìn)的持續(xù)深入，政府主管部門對其安全也愈發(fā)重視。近日，浙江、山東臨沂等地相繼推出了省級、市級的分布式光伏電站建設(shè)管理辦法，國家能源局也于近日下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)分布式光伏發(fā)電安全工作的通知（征求意見稿）》，在承包企業(yè)、項目設(shè)計、施工標(biāo)準(zhǔn)等方面給出了一定要求，力求將安全隱患降到最低。

 

盡管多方利好政策將分布式光伏推上了發(fā)展的新高度，但分布式光伏的快速發(fā)展，仍然面臨著電網(wǎng)的調(diào)度與安全、跨領(lǐng)域融合發(fā)展、電站系統(tǒng)自身的安全把控以及綜合能源系統(tǒng)化方案的經(jīng)濟(jì)性等一系列問題。