特殊之年，擔(dān)非常之責(zé)。2021年面對(duì)“搶裝潮”下激增的生產(chǎn)交付任務(wù)，中國(guó)海裝江蘇公司頂住壓力、克服困難、勇挑重?fù)?dān)，在10月下旬實(shí)現(xiàn)了完美收官，創(chuàng)造了有史以來(lái)最高的生產(chǎn)量。

堅(jiān)持黨建引領(lǐng)   強(qiáng)化深度融合

面對(duì)海上“搶裝潮”這一重大機(jī)遇，江蘇公司黨支部始終堅(jiān)持生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)“出題”、黨建工作“破題”，推進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與黨建工作深度融合。

年初，中國(guó)海裝江蘇公司黨支部通過(guò)支委會(huì)研究部署搶裝工作，專題研究了產(chǎn)能提升、場(chǎng)地策劃、人員配置等關(guān)重事項(xiàng)，并落實(shí)專人負(fù)責(zé)推進(jìn)。同時(shí)，決定組建黨員突擊隊(duì)，創(chuàng)建黨員示范工程，切實(shí)將黨建工作貫穿于生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)。

在中國(guó)海裝召開(kāi)2021年海上搶裝工作會(huì)暨海上項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)大會(huì)，吹響打贏海上搶裝攻堅(jiān)戰(zhàn)的號(hào)角后，江蘇公司黨支部聞令而動(dòng)、壓實(shí)責(zé)任，迅速組織黨員干部傳達(dá)學(xué)習(xí)會(huì)議精神，并組織召開(kāi)決戰(zhàn)2021年海上“搶裝潮”誓師動(dòng)員大會(huì)，號(hào)召公司全體黨員、干部、職工將黨史學(xué)習(xí)教育與奮戰(zhàn)海上搶裝緊密結(jié)合起來(lái)，把海上搶裝作為開(kāi)展黨史學(xué)習(xí)教育、檢驗(yàn)政治擔(dān)當(dāng)作為的重要實(shí)踐載體，在迎戰(zhàn)搶裝中挑重?fù)?dān)、見(jiàn)真章，在完成搶裝任務(wù)中當(dāng)先鋒、做表率，學(xué)史力行，全力以赴打贏海上搶裝戰(zhàn)。

為進(jìn)一步激勵(lì)全體黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記提出“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)，引導(dǎo)全體黨員踐行初心使命，強(qiáng)化使命擔(dān)當(dāng)，6月8日，中國(guó)海裝黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)王滿昌還來(lái)到江蘇公司，以《從百年大黨的擔(dān)當(dāng)中，深刻認(rèn)識(shí)并積極參與碳達(dá)峰、碳中和，為推動(dòng)公司高質(zhì)量發(fā)展不懈努力》為題，為支部黨員講授專題黨課。黨課后，黨員們紛紛表示將承擔(dān)好在實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和征程中海裝人的歷史使命，奮力完成今年的搶裝任務(wù)。

面對(duì)緊迫的生產(chǎn)任務(wù)，在黨支部帶領(lǐng)下，全體黨員員工堅(jiān)持“今天再晚也是早、明天再早都是晚”的時(shí)間理念，努力突破發(fā)運(yùn)瓶頸，克服工裝流轉(zhuǎn)困難，無(wú)懼挑戰(zhàn)、熱情拼搏、全力沖刺。

創(chuàng)新工作思路  增產(chǎn)降本齊頭并進(jìn)

有困難、有挑戰(zhàn)才叫攻堅(jiān)戰(zhàn)。

面對(duì)大大超出江蘇公司現(xiàn)有設(shè)計(jì)產(chǎn)能的年度生產(chǎn)計(jì)劃，江蘇公司沒(méi)有猶豫怯步，而是選擇迎難而上、逆風(fēng)前行。

江蘇公司大膽創(chuàng)新，及時(shí)采取“減頭縮尾做實(shí)中間”的措施，及時(shí)梳理供應(yīng)商產(chǎn)能及運(yùn)輸周期，減少大部件庫(kù)存；密切關(guān)注業(yè)主吊裝進(jìn)度及發(fā)貨需求，減少成品庫(kù)存；優(yōu)化生產(chǎn)線設(shè)計(jì)，推進(jìn)模塊化生產(chǎn)思路，通過(guò)整體策劃，做到零部件卸貨即投產(chǎn)、成品產(chǎn)出即發(fā)運(yùn)的流水模式，最大限度壓縮了制造、庫(kù)存周期，全力確保生產(chǎn)交付。

在力保交付的同時(shí)，江蘇公司還以質(zhì)量提升年為契機(jī)，積極開(kāi)展各項(xiàng)質(zhì)量提升活動(dòng)，通過(guò)優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量源頭設(shè)計(jì)，加強(qiáng)裝配現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量過(guò)程控制，并堅(jiān)持首臺(tái)定標(biāo)，零問(wèn)題轉(zhuǎn)序，確保了機(jī)組一次交檢合格率。同時(shí)，全面落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，形成了段長(zhǎng)包工段、骨干定工序的模式，層層壓實(shí)質(zhì)量責(zé)任，同步借助過(guò)程記錄卡、QMS等手段，建立完善了質(zhì)量追溯系統(tǒng)。

在風(fēng)電平價(jià)時(shí)代，成本管控是重中之重，為此，江蘇公司通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)設(shè)計(jì)，推進(jìn)物料卸貨即投產(chǎn)、成品產(chǎn)出即發(fā)貨等工作思路，減少場(chǎng)地租賃及吊裝、轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用，同時(shí)，在不斷統(tǒng)計(jì)核算單臺(tái)輔料配置的基礎(chǔ)上，完全實(shí)現(xiàn)了單臺(tái)輔料定額工作，在全年生產(chǎn)過(guò)程中，制造費(fèi)用各個(gè)子項(xiàng)目均得到有效降低。通過(guò)努力，單臺(tái)制造費(fèi)用同比下降66.3%。