近日，隨著主發(fā)電機一聲轟響，啟東中遠海運海工N966項目在船東、船檢的共同見證下，順利實現發(fā)電機動車關鍵節(jié)點，標志著該項目機艙動力系統調試正式開始，項目建造工程取得了重要突破。

N966項目主要包括一臺超過3000噸的繞樁吊，作業(yè)深度超過80米，有效載荷約14000噸，生活區(qū)可容納110人。該艘船配有四條桁架式樁腿，可以在海面上保持穩(wěn)定的工作條件，并配備了DP2系統。

與現有的自升式風電安裝船相比，該船不僅能夠裝載下一代風電機組和底座，更大的甲板空間也將優(yōu)化海上的安裝工作，并降低燃料消耗和排放；不僅將為海上可再生能源的未來做好準備，還將可用于石油和天然氣行業(yè)，以及海上結構的拆除。

按照項目節(jié)點計劃，為確保項目發(fā)電機順利動車，項目組緊密聯合各個專業(yè)圍繞區(qū)域與系統完工以及主發(fā)電機動車事宜等內容開展相關工作部署，通過系統協作，對照工作項目清單逐項落實，全力沖刺搶抓工程進度。相關部門和工區(qū)協調各專業(yè)、工種交叉推進，項目組及時組織工藝、技術、調試及現場工作人員，迅速反饋，快速落實，經過多次檢測，油、水、氣、電供應正常，保證了發(fā)電機動車節(jié)點的順利完工，為全船的系統調試奠定了堅實的基礎。

該關鍵節(jié)點的順利實現，為該項目的計劃按期推進提供了充足保障。后續(xù)，項目組將繼續(xù)圍繞主發(fā)電機負載實驗、主吊機安裝與調試、提升系統調試及其它系統完工調試等工程有序推進，確保該項目按時交付。