逐夢(mèng)藍(lán)海 構(gòu)造海上風(fēng)電安裝平臺(tái)
2011年，晁世方從上海交通大學(xué)畢業(yè)后，便加入原海工院船體與平臺(tái)所總體室，開啟了海上“大力水手”的總體設(shè)計(jì)之路。
“工欲善其事，必先利其器”。將近十年的工作經(jīng)歷，讓晁世方養(yǎng)成了重視積累，提前做好準(zhǔn)備的工作原則。“剛開始設(shè)計(jì)的時(shí)候有一些不理解的地方，比如平臺(tái)參數(shù)的設(shè)置、房間的布置等，都需要慢慢摸索，過程中也會(huì)忐忑不安，計(jì)算數(shù)據(jù)也更加小心翼翼。”晁世方回憶起2013年剛接手“龍?jiān)凑袢A貳號(hào)”風(fēng)電安裝船項(xiàng)目時(shí)的狀態(tài)，為了研究清楚這些問題，晁世方選擇主動(dòng)出擊。
當(dāng)時(shí)，項(xiàng)目組在校核該平臺(tái)漂浮工況下的吊重丟失穩(wěn)性時(shí)遇到了瓶頸。由于“龍?jiān)凑袢A貳號(hào)”是國(guó)內(nèi)第一條具備漂浮起吊作業(yè)能力的風(fēng)電平臺(tái)，規(guī)范上對(duì)這部分的要求還處于空白狀態(tài)。為了解決難題，晁世方和團(tuán)隊(duì)多次前往船級(jí)社溝通，通過計(jì)算平臺(tái)的回復(fù)力、發(fā)生狀況時(shí)傾斜的角度等數(shù)據(jù)，最終找到了一種合理衡準(zhǔn)，并在此基礎(chǔ)上探索出一套自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)吊重丟失穩(wěn)性的計(jì)算方法，為公司后續(xù)風(fēng)電安裝平臺(tái)的設(shè)計(jì)校核乃至推動(dòng)規(guī)范的更新提供了原動(dòng)力。
“解決問題的時(shí)候要大膽創(chuàng)新，細(xì)節(jié)上要謹(jǐn)小慎微，通過這次項(xiàng)目，我也實(shí)現(xiàn)了從‘初出茅廬’到‘小試牛刀’的蛻變，”晁世方說起項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)時(shí)侃侃而談。如今的他，對(duì)海上風(fēng)電安裝平臺(tái)的設(shè)計(jì)工作已然漸入佳境、愈發(fā)嫻熟，除了多與用戶溝通、與團(tuán)隊(duì)碰撞思想火花之外，更重要的是深入項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，這可是檢驗(yàn)設(shè)計(jì)工作合理性的“制勝法寶”。平臺(tái)建造完工后，晁世方和團(tuán)隊(duì)就要在現(xiàn)場(chǎng)開展相關(guān)試驗(yàn)，往往需要在平臺(tái)上常駐半個(gè)月之久，實(shí)地測(cè)量、檢驗(yàn)設(shè)計(jì)效果，甚至需要通宵達(dá)旦，只為了等待特定的天氣條件或拖船等設(shè)備，盡可能滿足多種試驗(yàn)情況。
“如果不去現(xiàn)場(chǎng)，你可能無法理解設(shè)計(jì)人員隨手畫的一條線，在現(xiàn)場(chǎng)將會(huì)是多大的尺寸，所以我們對(duì)待每一個(gè)數(shù)據(jù)都嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，這些數(shù)據(jù)、線條構(gòu)建和支撐了現(xiàn)實(shí)中的龐然大物。”晁世方對(duì)自己從事的設(shè)計(jì)工作充滿敬畏。在設(shè)計(jì)“龍?jiān)凑袢A叁號(hào)”風(fēng)電安裝船時(shí)，總體設(shè)計(jì)要在前期確定主尺度的選擇、可變載荷的考量以及艙室的布局等，面對(duì)繁重的工作任務(wù)，晁世方忙得焦頭爛額，微信群和郵件的輪番轟炸仿佛吹響戰(zhàn)場(chǎng)上的集結(jié)號(hào)。“總體設(shè)計(jì)忙兩頭”，晁世方忙完前期設(shè)計(jì)工作之后，等項(xiàng)目接近完工時(shí)，又迎來了傾斜試驗(yàn)、操作手冊(cè)、完工穩(wěn)性、防火控制圖等重頭戲，更需要集中精力處理每一個(gè)環(huán)節(jié)，從而保證平臺(tái)的使用安全。
這些繁瑣復(fù)雜的細(xì)節(jié)工作使晁世方的專業(yè)水平獲得較大提升。至今，“龍?jiān)凑袢A叁號(hào)”仍然是世界上最大起重能力的風(fēng)電平臺(tái)，不僅具備2000噸起重能力，還擁有超大甲板面積等多項(xiàng)創(chuàng)新。目前，晁世方設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)600噸、800噸、1000噸、1200噸、1500噸、2000噸以及2500噸吊重能力的系列船型研發(fā)，積累了一套完整的風(fēng)電船總體設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。
“做技術(shù)真的不能著急，要打好基礎(chǔ)，積累經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)要敢于跳出舒適圈，開放思路，創(chuàng)新思維。當(dāng)然，我們的實(shí)踐還要建立在安全可靠的基礎(chǔ)上，這是做設(shè)計(jì)的底線。”分享起設(shè)計(jì)工作的心得，晁世方頗有體會(huì)地講道。
