本次宣貫會在上海汽車會展中心召開，上海市新能源汽車推進領導小組辦公室，上海市新能源汽車公共數據采集與監(jiān)測研究中心，國家機動車產品質量監(jiān)督檢驗中心(上海)，上海市摯極信息科技有限公司和包括上汽、比亞迪、吉利、北汽新能源等在內的50多家新能源汽車車企代表參加了本次會議。

 

本次會議旨在充分貫徹落實工業(yè)和信息化《關于進一步做好新能源汽車推廣應用安全監(jiān)管工作的通知》文件要求，同時，為新能源汽車車企和相關政策制定部門提供了很好的交流平臺，方便了今后車企數據接入工作的順利開展。

 

 

數據中心主任陳海林主持本次宣貫會

 

本次宣貫會由數據中心主任陳海林主持，在會議中宣布了以下幾個重要決定：

 

上海市新能源汽車數據平臺正式啟用

 

為對接國家新能源汽車推廣應用相關政策和要求，上海市新平臺已經完成相應的升級改造，上海市新平臺已于2017年4月正式啟用。關于后續(xù)車輛數據的接入，以及從上海標準DB31/T 845-2014《新能源汽車及充電設施公共數據采集技術規(guī)范》(以下簡稱“上海地標”)切換到國標的工作，數據中心將分節(jié)點逐步從舊平臺過渡到新平臺，具體細節(jié)可參照滬新數研〔2017〕31號《關于上海市新能源汽車數據平臺接入工作安排的通知》。

 

新能源汽車生產企業(yè)銷量上報

 

從2017年5月起，新能源汽車生產企業(yè)必須將在上海市的月度銷量上報到上海市新平臺(當月上報上月)，具體上報格式見附件1《上海市新能源汽車月度銷量上報表》。2017年1月到4月的月度銷量以補發(fā)的形式發(fā)送到本通知聯系人郵箱，后續(xù)將通過系統直接上報到上海市新平臺。

 

新能源汽車事故上報

 

根據工業(yè)和信息化部下發(fā)《工業(yè)和信息化部關于進一步做好新能源汽車推廣應用安全監(jiān)管工作的通知》(工信部裝[2016]377號)的要求，新能源汽車生產企業(yè)是安全第一負責人。上海市新平臺正式啟用后，一旦發(fā)生新能源汽車事故，新能源汽車生產企業(yè)必須將事故(處理預案、處理過程、處理結果等)及時上報到上海市新平臺，具體上報格式見附件2《上海市新能源汽車汽車事故報告》，后續(xù)將通過系統直接上報到上海市新平臺。

 

新能源汽車遠程監(jiān)測平臺符合性檢測工作介紹

 

由國家機動車產品質量監(jiān)督檢驗中心(上海)針對新能源汽車遠程監(jiān)測的車載終端和企業(yè)監(jiān)測平臺符合性檢測工作做了介紹：4月11日，中機中心發(fā)布中機函(2017)128號文：關于貫徹落實《工業(yè)和信息化部關于進一步做好新能源汽車推廣應用安全監(jiān)管工作的通知》相關要求的通知，文中明確提出允許具有GB/T 32960標準相關試驗能力和檢測資質的新能源汽車生產企業(yè)開展自我檢測工作或委托具有相應資質的中介機構進行檢測。目前檢測中心正聯合上海汽車城申請32960資質備案，檢測中心的實驗室現有能力已可覆蓋32960.2相關檢測內容和要求，預計今年6月份可針對廠商提供服務，屆時申請上海地方備案與市級平臺對接效率會有更大提升，地方備案的進程也會更加順利。

 

在宣貫相關決議之余，本次會議預留了充足的提問及答疑時間，與會的車企就新能源汽車政策解讀及接入技術問題等踴躍提問，推進辦處長劉建華及數據中心主任陳海林和各技術部同事予以解答。

 

 

上海市新能源汽車推進領導小組辦公室處長劉建華致辭

 

在會議的最后，上海市新能源汽車推進領導小組辦公室處長劉建華發(fā)表致辭，他提出：要兼顧政策合規(guī)性和保持上海在新能源汽車推廣中的領先地位，劉建華特別強調了安全性在新能源汽車推廣中的重要性“涉及安全問題，再怎么認真都不為過”，新能源汽車生產企業(yè)是安全第一責任人，對整車產品負總責。要牢固樹立質量安全責任意識，從研發(fā)制造、運行監(jiān)控、維護保養(yǎng)等各環(huán)節(jié)嚴格管控，確保推廣應用的新能源汽車產品質量安全及生產一致性。上海新能源汽車推廣中一直處于領先的地位，截至目前，產值已破百億、推廣量突破10萬輛。2017年，本市圍繞貫徹落實國家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，將以加快形成具有國際競爭力的新能源汽車產業(yè)體系為目標，著力做好產業(yè)政策支持、創(chuàng)新產業(yè)發(fā)展模式、推動推廣應用、完善充電設施建設、推進電池梯次利用、強化監(jiān)督管理、加快國際電動汽車友好城市建設等重點工作。