據(jù)外媒報道,加州獨立系統(tǒng)運營商(CASIO)董事會日前批準了加州電網(wǎng)運營商未來10年輸電計劃,該計劃將升級電網(wǎng),并使其更好地適應可再生能源發(fā)展。
正如行業(yè)媒體所報道的那樣,為了到2045年實現(xiàn)加州能源系統(tǒng)脫碳和提高電網(wǎng)可靠性的資源需求的目標,需要顯著增加電池儲能系統(tǒng)和不同的可再生能源發(fā)電設施部署。而電池儲能系統(tǒng)如今成為增強和升級加州輸配電系統(tǒng)的寶貴資產(chǎn)。
該計劃確定了23個獨立輸電項目,在擴建、升級和加固方面的投資約為29億美元,這個輸電計劃已考慮到加州能源需求。該州需要在未來十年內(nèi)每年增加約4GW可再生能源,這是加州獨立系統(tǒng)運營商(CAISO)先前發(fā)布的“2020~2021年輸電計劃”中預期和建模的1GW的四倍。
加利福尼亞州被稱為全球領先的電池儲能區(qū)域市場,主要是通過該州三大投資者擁有的公用事業(yè)公司(IOU)進行采購推動的,為客戶提供穩(wěn)定的電源。
加州獨立系統(tǒng)運營商(CAISO)、加州能源委員會以及加州公用事業(yè)委員會(CPUC)都意識到,該州將需要部署大量的儲能系統(tǒng)和可再生能源發(fā)電設施以實現(xiàn)脫碳,同時替換退役化石燃料發(fā)電設施和核電設施。
加州公用事業(yè)委員會(CPUC)在今年2月批準了一項490億美元計劃,以在2032年之前容納裝機容量超過25.5GW可再生能源發(fā)電設施和14,751MW電池儲能系統(tǒng)。
與此同時,加州獨立系統(tǒng)運營商(CAISO)的10年計劃對其電網(wǎng)周圍每個區(qū)域的不同預測和所需電池儲能系統(tǒng)的裝機容量進行了建模。
在特定情況下,建議將電池儲能系統(tǒng)作為電網(wǎng)升級項目的替代方案。例如,應在梅薩的115kV變電站部署50MW/200MWh電池儲能系統(tǒng),以解決電網(wǎng)維護窗口問題,而不是開展230kV輸電線路的升級項目。
加州獨立系統(tǒng)運營商(CAISO)在其網(wǎng)站上發(fā)布了獲批的10年輸電計劃。
電網(wǎng)互連:加州獨立系統(tǒng)運營商(CAISO)的“真正挑戰(zhàn)”
事實上,在加州獲得電池儲能項目的互連協(xié)議目前非常困難。專注于加州可再生能源行業(yè)Stoel Rives法律事務所斯的專業(yè)律師Seth Hilton透露了這一消息。
他指出,加州獨立系統(tǒng)運營商(CAISO)處理的互連請求遠遠超出了它的處理能力,并延長了儲能開發(fā)商必須處理的流程。
Hilton說,“儲能開發(fā)商無法按照規(guī)定的時間表處理大量互連請求。所以這才是真正的挑戰(zhàn)。加州獨立系統(tǒng)運營商(CAISO)一直在研究一些解決方案,但他們必須讓輸電系統(tǒng)能夠更公平地接入。”
電池付能項目的交付周期受互連協(xié)議流程影響的一個很好的指標是,加州州長Gavin Newsom去年夏天就能源問題發(fā)布的緊急聲明要求加州能源委員會加快批準包括儲能系統(tǒng) 在內(nèi)的清潔能源項目。
由于許可經(jīng)常被認為是延長項目開發(fā)過程的原因,因此可能會認為這一舉措對儲能行業(yè)有利。
然而,Hilton說,“即使加州能源委員會加快批準了許可,也沒有解決互連問題,這確實是一個漫長的交付周期項目,也是儲能開發(fā)商在加州面臨的真正挑戰(zhàn)。”