自2022年以來，比亞迪已陸續(xù)新簽約了4大電池項(xiàng)目。4月3日，比亞迪年產(chǎn)22GWh新能源刀片電池項(xiàng)目落戶仙居，是近年來臺州單體投資額最大的制造業(yè)項(xiàng)目之一；4月1日，比亞迪與貴陽市簽約投資合作協(xié)議。雙方將在新型動力電池產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、PACK廠生產(chǎn)線等方面進(jìn)行深度合作，具體產(chǎn)能等信息暫時沒有公布。3月31日，比亞迪動力電池鹽城基地二期項(xiàng)目在鹽城簽約，根據(jù)此前透露年產(chǎn)能達(dá)15GWh。而除了新簽約的電池項(xiàng)目，在開工項(xiàng)目方面，比亞迪投資100億元、年產(chǎn)能30GWh的襄陽電池項(xiàng)目于2月27日開工，投資近百億元的長春電池項(xiàng)目在2月22日開工。這意味僅開年以來，比亞迪通過新簽、開工的6個項(xiàng)目新增產(chǎn)能就超112GWh。而在此之前，一汽集團(tuán)和比亞迪股份有限公司還共同注冊成立一汽弗迪新能源科技有限公司，雙方合作的動力電池項(xiàng)目已于今年初在吉林省長春市開工。該項(xiàng)目總投資135億元，占地80萬平方米，總產(chǎn)能達(dá)45GWh，建成投產(chǎn)后每年可滿足60萬輛電動汽車配置需求，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值200億元以上。

目前，比亞迪規(guī)劃布局的電池產(chǎn)能已經(jīng)超400GWh，預(yù)計(jì)今年比亞迪動力電池實(shí)際產(chǎn)能就有可能超過70GWh。最新數(shù)據(jù)顯示，比亞迪一季度國內(nèi)動力電池裝機(jī)量為10.41GWh，市占率20.31%，3月份比亞迪市占率跌破20%，為19.24%。