資料顯示,相較于方形電池、軟包電池等,圓柱電池具有多單體并聯(lián)的冗余可靠性、單體熱失控不傳遞的安全性、充放電中橫向尺寸的穩(wěn)定性等優(yōu)勢。而二輪車鋰電化、傳統(tǒng)電動工具無繩化、家用清潔機(jī)器人普及以及便攜式儲能等市場的興起,對于高性能、輕量化、高安全的圓柱電池需求日益增加。
在此背景下,國內(nèi)多家電池企業(yè)開始發(fā)力小動力電池市場,且由于日韓品牌將其圓柱電池資源優(yōu)先投向動力電池領(lǐng)域,國際電動工具巨頭供應(yīng)鏈從而向國內(nèi)轉(zhuǎn)移,國內(nèi)電池企業(yè)的供應(yīng)份額進(jìn)一步增加。
目前,海四達(dá)電源、億緯鋰能、比克電池等企業(yè)都通過了國際電動工具巨頭TTI的驗(yàn)證確認(rèn),并開始批量供貨。
與此同時,電池企業(yè)也在大圓柱電池領(lǐng)域不斷發(fā)力。現(xiàn)階段國內(nèi)以寧德時代、國軒高科為代表的電池企業(yè),推出了直徑在35mm左右,高度在135mm和200mm兩種規(guī)格的大圓柱電池,已經(jīng)應(yīng)用在部分車型上。而億緯鋰能也明確表示將生產(chǎn)4680電池。
行業(yè)機(jī)構(gòu)認(rèn)為,隨著全極耳技術(shù)突破,三元/鐵鋰技術(shù)并行等技術(shù)成熟,大圓柱在性能、成本、安全方面優(yōu)勢愈發(fā)明顯。在國內(nèi)外電池企業(yè)及供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)合力助推下,大圓柱電池迎來產(chǎn)業(yè)化臨界點(diǎn),有望于2023年啟動規(guī)模量產(chǎn)。