該項(xiàng)目通過(guò)提升電池材料性能，從而提升由電池組成的模組的性能，讓模組系統(tǒng)性能更優(yōu)越，應(yīng)用領(lǐng)域更廣泛，對(duì)智能化風(fēng)光儲(chǔ)能電站進(jìn)行了研究，通過(guò)對(duì)產(chǎn)線工藝優(yōu)化和改進(jìn)，拓寬了電池應(yīng)用溫度范圍，提升了鈦酸鋰電池在低溫下的放電容量保持率，通過(guò)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的控制管理算法的研究，實(shí)現(xiàn)了市電系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)、光伏系統(tǒng)和充電系統(tǒng)之間的良好配合。經(jīng)檢驗(yàn)，材料的能量密度提升到了90wh/kg，成功將鈦酸鋰電池在-40℃下的放電容量保持率提高到60%以上，并將電池運(yùn)行的高溫范圍提升到65℃，同時(shí)研發(fā)出了三種pack方式的模組，可以用在其他不同電壓不同容量體積的場(chǎng)合，無(wú)形中增加了公司產(chǎn)品種類。在組合系統(tǒng)的過(guò)程中，研發(fā)了測(cè)試模組軟件，升級(jí)了BMS軟件算法，對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)的能量管理器增加了電池模組的標(biāo)定功能。

 

在整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行的過(guò)程中，一共輸出了四個(gè)專利發(fā)明。引進(jìn)了不同專業(yè)不同崗位的人才，成立了一個(gè)創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)，為該項(xiàng)目的研發(fā)起到了較大作用。