測評主要類別包括插電混動轎車、插電混動SUV、純電動轎車和純電動SUV。測評對象為2022年銷量較大的49個品牌車型，涉及全國23個汽車生產(chǎn)企業(yè)，調(diào)查范圍覆蓋57個重點城市。
2022年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)為81分，比燃油汽車高1分，同比提高1分 。其中，純電動汽車用戶滿意度指數(shù)80分，保持歷史最高水平。插電混動汽車用戶滿意度指數(shù)81分，同比提高1分，再創(chuàng)歷史新高。
感知質(zhì)量和品牌形象持續(xù)提升是新能源汽車用戶滿意度水平反超燃油汽車的主要原因。
2022年，中國新能源汽車感知質(zhì)量81分，比燃油汽車高0.7分，同比提高0.8分，連續(xù)5年提高。其中，純電動汽車感知質(zhì)量同比提高0.7分，插電混動汽車同比提高1.6分。
2022年，中國新能源汽車品牌形象81.9分，比燃油汽車高0.5分，同比提高1.3分，連續(xù)5年提高。其中，純電動汽車品牌形象同比提高1.2分，插電混動汽車同比提高1.8分。
新能源汽車較燃油汽車有全面的產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)勢。
2022年，新能源汽車質(zhì)量可靠性滿意度81.3分，比燃油汽車高1.3分，同比提高1.5分。相比燃油汽車，新能源汽車在動力總成、配置操控設備等系統(tǒng)的質(zhì)量可靠性優(yōu)勢較為明顯。
2022年，新能源汽車性能設計滿意度79.7分，比燃油汽車高1.4分，同比提高1.7分。其中，純電動汽車性能設計滿意度79.5分，同比提高1.5分;插電混動汽車性能設計滿意度80.4分，同比提高2.2分。相比燃油汽車，新能源汽車在音響娛樂導航、駕駛座、儀表盤及車身內(nèi)裝、視野和行車安全、空調(diào)等方面優(yōu)勢明顯。
此外，新能源汽車服務質(zhì)量優(yōu)勢明顯 。
2022年，新能源汽車銷售服務滿意度81分，比燃油汽車高3分，同比提高3分。新能源汽車在銷售顧問、議價和簽署書面文件、交車過程等方面較燃油汽車具有明顯優(yōu)勢。
2022年，新能源汽車售后服務滿意度80分，比燃油汽車高1分，同比提高4分。新能源汽車在服務收費、保養(yǎng)維修服務質(zhì)量、服務設施及環(huán)境等方面較燃油汽車有優(yōu)勢。
隨著滿意度持續(xù)提升，用戶對新能源汽車的期望會越來越高，對體驗過程中出現(xiàn)的問題會越來越挑剔，抱怨率也會隨之升高。
測評顯示，新能源汽車用戶抱怨率和百輛新車故障發(fā)生次數(shù)均出現(xiàn)升高 。
2022年，新能源汽車用戶抱怨率20%，同比升高5個百分點。
2022年，新能源汽車百輛新車故障發(fā)生次數(shù)98次，比燃油汽車低9次，同比升高5次。
純電動汽車百輛新車故障發(fā)生次數(shù)99次，同比升高13次。其中，電池百輛新車故障發(fā)生次數(shù)同比升高7次，車身外觀質(zhì)量同比升高3次。純電動汽車用戶抱怨的主要故障和問題是內(nèi)飾異味重、風噪聲大、行駛中輪胎噪音大、續(xù)航里程不正常衰減、充電速度太慢(慢充模式)。
插電混動汽車百輛新車故障發(fā)生次數(shù)93次，同比升高3次。其中，發(fā)動機百輛新車故障發(fā)生次數(shù)同比升高5次，配置及操控設備、空調(diào)均升高3次。插電混動汽車用戶抱怨的主要故障和問題是內(nèi)飾異味重、風噪聲大、行駛中輪胎噪音大、發(fā)動機噪聲大、有雜音、空調(diào)噪音大。
