寶馬集團大中華區首席執行官康思遠(Olaf Kastner)表示，在電子化和互聯化等大趨勢中，中國市場的消費者要領先歐洲消費者10年。
寶馬集團大中華區首席執行官康思遠
康思遠舉例說，中國城市的千禧一代十分依賴電子服務，比如騰訊推出的微信，用戶不僅可利用微信和朋友交流，還能用微信支付停車費用。
此外，與歐洲相比，中國強調使用權而非持有權的趨勢越來越明顯。中國汽車共享公司滴滴每天的訂單量可高達2,000萬單，主要是通過微信支付或支付寶支付，而非現金。
就在整個歐洲還在討論數字化程度更高且一直“在線”的社會帶來的影響時，中國正在實踐此種社會模式。
康思遠說：“在賓館里，幾乎沒人說話，因為大家都在用微信。太讓人震驚了，在其它國家根本不可能發現這種現象。我們認為此種發展趨勢領先美國大約4到5年，而領先歐洲10年左右。”
目前，寶馬嘗試通過網絡訂購或將車輛放在天貓虛擬商城提供服務。在今年年初，寶馬推出1系轎車時對網絡購車進行了測試。“消費者可能會線上購買車輛，但是我們經驗告訴我們，大部分消費者通過支付寶或者信用卡支付首付款，然后再去經銷店去看車。”
康思遠認為，對于市場的未來趨勢，歐洲可以向中國學到很多。
來源：車云網
