本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-廣東頻道
走進(jìn)廣東省清遠(yuǎn)市新馬村，柏油路兩側(cè)的智慧路燈引人注目：白色燈柱上除了路燈、光伏板，還裝有充電樁、儲能電池、5G微基站、安防攝像頭等。“發(fā)現(xiàn)這里有充電站以后，我經(jīng)常在節(jié)假日帶上家人來附近自駕游，享受鄉(xiāng)村悠閑時光。”前來度假的廣州新能源車主陳先生表示。
廣東省首個“碳中和”新能源示范村新馬村五合一智慧路燈。盧曉宇 攝
新馬村是南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)公司落實(shí)“新能源汽車下鄉(xiāng)”的典型代表。廣東電網(wǎng)公司提前布局縣道、鄉(xiāng)道沿線充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以合作建站模式攻破場站選址難題，全面暢通“最后一公里”。據(jù)悉，2023年，廣東電網(wǎng)公司將繼續(xù)新增3400臺公共充電樁，重點(diǎn)完善充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，打造智能高效、普惠保障的充換電基礎(chǔ)設(shè)施體系。
布局織網(wǎng)，為“下鄉(xiāng)”提供兜底服務(wù)
據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2020年下半年、2021年、2022年，新能源汽車下鄉(xiāng)車型銷量同比分別增長80%、169%、87%，累計(jì)銷售412萬輛，占同期全國新能源汽車總銷量的35%。與此相應(yīng)，新能源汽車的充換電需求也在大幅增長，而農(nóng)村地域廣闊、充電設(shè)施運(yùn)維成本高，難以點(diǎn)燃社會資本投資熱情，鄉(xiāng)村充電樁滲透率需要進(jìn)一步提升。
2020年以來，廣東電網(wǎng)公司大力推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在預(yù)期收益不高、社會資本投資意愿不強(qiáng)的高速公路、三四線城市及縣鄉(xiāng)村等偏遠(yuǎn)區(qū)域，開展兜底性投資建設(shè)，通過“織網(wǎng)+精耕+惠民”組合拳，服務(wù)新能源汽車下鄉(xiāng)“最后一公里”。截至目前，廣東電網(wǎng)公司累計(jì)投資超4億元。
作為清遠(yuǎn)市首批鄉(xiāng)村振興樣板區(qū)之一的新馬村，也是南方電網(wǎng)首個城鄉(xiāng)融合綜合能源示范點(diǎn)。村內(nèi)建有6臺含有40千瓦直流快充樁的智慧路燈、10臺7千瓦交流樁和172千瓦時儲能系統(tǒng)，既可為園區(qū)及周邊的旅游觀光巴士、客運(yùn)巴士、私家車等提供便民充電服務(wù)，配套儲能設(shè)施還可替代電網(wǎng)峰時電量約11萬千瓦時，為村民節(jié)約出行成本約237萬元/年。
南方電網(wǎng)廣東清遠(yuǎn)清城供電局提前組織人員對轄區(qū)內(nèi)的充電設(shè)施進(jìn)行全方位摸排，重點(diǎn)針對充電樁物理狀況和電氣狀況做了故障排查，確保充電樁在節(jié)假日期間能夠安全穩(wěn)定運(yùn)行。覃軒 攝
多措惠民，為新能源汽車“充好電”
作為南方電網(wǎng)廣東區(qū)域電動汽車服務(wù)的屬地運(yùn)營單位，廣東電網(wǎng)公司以“視頻監(jiān)控+智能運(yùn)維”雙管齊下，打通不同平臺數(shù)據(jù)資源，借助技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)場站情況實(shí)時可觀可測可控，對充電需求集中的時段地段做好預(yù)研預(yù)判和服務(wù)保障，有效提升了鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電基礎(chǔ)設(shè)施故障定位準(zhǔn)確率和修復(fù)及時率。
“針對節(jié)假日旅游、返鄉(xiāng)期間充電供需矛盾突出等問題，我們充分發(fā)揮省地協(xié)同作用，調(diào)動縣區(qū)172個供電局、超1300個鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所發(fā)揮屬地支撐，全方位補(bǔ)強(qiáng)充電設(shè)施運(yùn)維能力。”廣東電網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司充換電服務(wù)部總經(jīng)理徐升表示。
另外，為積極響應(yīng)新能源汽車下鄉(xiāng)活動，支撐重大節(jié)假日出行和返鄉(xiāng)充電需求，廣東電網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司結(jié)合節(jié)慶節(jié)點(diǎn)持續(xù)性策劃開展惠民充電活動，100%覆蓋廣東屬地所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)，持續(xù)暢通新能源汽車下鄉(xiāng)路。（寧玉瑛）
