廣東省委書記胡春華(后排左三)和中國駐英大使劉曉明(后排左四)出席見證比亞迪與中航國際新能源發展有限公司、中航國際(英國)公司三方簽約
 

　　此次啟動的儲能電站項目，是三方繼英國光伏電站項目成功合作之后的又一合作案例。比亞迪將為中航國際(英國)公司提供初期200MWh的儲能設備，配合后者在英國地區的新能源市場開發活動。“比亞迪一直致力于光伏組件和儲能電池的研發和應用，依托自身優勢開發的‘光儲一體化’解決方案具備相當的市場認可度，特別是在美國、英國等海外市場已經陸續實現諸多成功案例，”比亞迪海外太陽能銷售部總經理趙彤說，“基于對英國儲能市場巨大潛力的共識，以及各方在產業鏈的互補優勢，此次與中航國際再次聯手，必將進一步提升中資企業在英國新能源市場的知名度，實現在當地乃至全歐洲地區的飛躍。”
 

　　數據顯示，到2050年，英國預計會關閉20.7GW的煤電站和陳舊核電站、燃氣電站，電力儲備低于安全線;同時可再生能源裝機增長迅速，過去10年間增長了10倍，化石類發電逐漸減少。但由于可再生能源發電的間歇性，使供電存在不穩定性。在這種背景下，英國在2013年正式開始了電力市場改革，引入容量市場和差價合同等機制。鑒于英國成熟的電力交易市場，電力輔助服務的價格持續走高，而儲能系統的價格在不斷降低，儲能市場前景日趨看好。