英國女皇伊麗莎白星期三在國會開幕大典上發表聲明稱，對研發和全新再充電基礎設施的投資將促使英國成為電動汽車和無人駕駛汽車領域的領導者。政府預計，到2035年，該技術為經濟創造的價值將達到280億英鎊，為達到這一目標，英國政府將采取以下措施：

 

        ●強制性將汽車保險延伸至自動駕駛車輛領域；

 

        ●所有的轎車和貨車到2050年都要實現零排放；

 

        ●允許政府要求高速公路服務區和大型加油站建設電動車充電站；

 

        ●為所有的充電站設置統一的標準，從而將電動車普及到所有的車輛當中；

 

        ●向無人駕駛汽車的研發和測試等基礎設施投資2億英鎊，另外在議會當中又宣布向低排放汽車領域投資6億英鎊。

 

        英國政府的此項計劃也得到了商業界的認可，而外界此前曾擔憂，英國首相特蕾莎梅在脫歐之后會致使空氣污染治理等一系列問題落后議程。

 

        電動車不斷是新的收入增長點，同時也可幫助減少空氣污染，根據英國皇家內科醫學院的研究表明，英國每年約有4萬人的死亡被認為與霧霾有關，每年的損失也達到200億英鎊。英國政府下月將公布關于這一問題的最終治理方案。英國政府就這一問題在與環境監督組織ClientEarth在法庭上展開論戰的時已經連敗兩戰，ClientEarth稱英國政府現在所采取的措施尚不足以滿足法律的要求。

 

        盡管英國目前的電動汽車銷量在新車銷量當中的占比僅為1%，但英國卻是全球為數不多的插電混動汽車保有量超過10萬輛的國家。彭博新能源財經分析師Colin McKerracher表示：“英國政府今日針對充電基礎設施建設發布的計劃到2020將大力促進電動車的占有率。歐洲大舉推進電動車是在歐盟的排放法規的強壓之下而執行的，但現在還不清楚，英國在脫歐之后會采取怎樣的排放標準。”