儲存在肯塔基倉庫的二次生命電動汽車電池。Element Energy

　　總部位于加州的Element Energy公司為其用于一次和二次壽命電池存儲的專有電池管理系統(BMS)籌集了1.11億美元的股權和債務融資。

　　本輪融資包括7300萬美元的B輪股權投資和3800萬美元的債務安排，由投資者Keyframe Capital Partners提供。

　　此次股權融資的新投資者包括：美國最大的清潔能源發電公司之一(未透露其名稱)、Cohort Ventures、Drive Catalyst、FM Capital、AFW Partners和三菱重工。

　　他們加入了現有的投資者LG技術風險投資公司，公用事業公司愛迪生國際，以及投資者Prelude Ventures和Radar Partners。

　　B輪投資可能與該公司在2022年12月宣布的投資相同，因為它由同一家公司領導，盡管最新的投資幾乎是最初宣布的三倍(2800萬美元)。

　　三菱重工是日本三菱集團的一部分，也是三菱電力美洲公司的子公司，也是大型電池儲能系統(BESS)集成商。

　　Element Energy已經開發了專有的硬件和軟件算法，該公司表示，這些算法適用于第一次和第二次使用壽命的BESS，并提高了可視化、安全性和效率。

　　該技術正在一個50MWh的BESS項目中進行驗證，該項目預計將于2024年在可再生能源開發商和獨立電力生產商(IPP)NextEra能源公司運營的風電場完成。

　　Element Energy表示，其BMS不僅適用于二次使用，而且正在努力將其軟件部署為電池運營和維護提供商的服務，并正在考慮將其應用于電動汽車電池。

　　據早前的新聞報道稱，該公司的50MWh項目以及采購的超過2GWh的電池模塊，都是由LG在過去幾年從電動汽車(EV)召回的電池組成的。該公司當時并沒有否認這一點，只是說永遠不會透露電池的來源。

　　（素材來自：Element Energy 全球儲能網、新能源網綜合