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寶馬或在法蘭克福車展發(fā)布i6,量產(chǎn)后抗衡Model 3

發(fā)布日期:2017-09-08  來(lái)源:車云網(wǎng)

核心提示:數(shù)日前,寶馬在自己的官網(wǎng)公布了即將在法蘭克福車展展出的8款新車,不過(guò)在車展即將到來(lái)之際,寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格先生在一次講
        數(shù)日前,寶馬在自己的官網(wǎng)公布了即將在法蘭克福車展展出的8款新車,不過(guò)在車展即將到來(lái)之際,寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格先生在一次講話中提到,在本屆車展上,寶馬還將帶來(lái)一款在上述8輛車之外的重量級(jí)產(chǎn)品:一款定位于BMW i3和BMW i8之間的四門純電動(dòng)車型概念。

“i6”的復(fù)原圖“i6”的復(fù)原圖

車云菌翻查了之前國(guó)外媒體報(bào)道過(guò)的相關(guān)iX(X代表一個(gè)數(shù)字)訊息,經(jīng)粗略整理后,認(rèn)為概括款車型被命名為i6的可能性較大(下文暫用“i6”稱呼,車云菌在這里不妨猜測(cè)一下),其次是有可能被命名為“i4”。

“i6”的申報(bào)圖“i6”的申報(bào)圖

不過(guò)不論名稱到底是什么,業(yè)界均提及這款i6應(yīng)是一款在全新電動(dòng)平臺(tái)上開發(fā)的跨界車型,同時(shí)車身大量采用了碳纖維材質(zhì)和金屬鋁材(與i3和i8相同),并依靠2電機(jī)/4電機(jī)和容量比現(xiàn)款車型大3倍的聚合物鋰電池為車輛提供動(dòng)力。

據(jù)稱該車型將于2020年投入量產(chǎn)并銷售,如果其一旦上市,將會(huì)是特斯拉Model 3的強(qiáng)勁對(duì)手。

另?yè)?jù)部分媒體消息,現(xiàn)在寶馬已經(jīng)注冊(cè)了從i1至i9所有名稱的專利,由此可以看出寶馬在“i之路”上的決心不小。


 
 
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