到2020年上海市新能源車輛發(fā)展規(guī)模將達(dá)到26.3萬輛，其中新能源乘用車約24.5萬輛，公交、物流、環(huán)衛(wèi)等其他車型約1.8萬輛。為滿足新能源汽車的上述發(fā)展目標(biāo)要求，至2020年，上海市新能源充電設(shè)施規(guī)模將超過21萬個，有充電功能的公交停車場需68座。

 

根據(jù)《南京市“十三五”電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃》，2017-2020年期間，南京全市規(guī)劃新增建設(shè)公共充電站1229座，充電樁15108個。規(guī)劃到十三五末，全市公共充電基礎(chǔ)設(shè)施總規(guī)模將達(dá)到：充電站1542座，充電樁20457個。

 

近兩年來，我國充電設(shè)施快速發(fā)展。到10月末，全國累計建成公共充電樁19.5萬個，同比增長了82%；私人充電樁18.8萬個，增長高達(dá)214%。

 

國家電網(wǎng)公司計劃到2020年建設(shè)電動汽車公共充電樁12萬個，建成覆蓋京津冀魯、長三角地區(qū)所有城市及其他地區(qū)主要城市的公共充電網(wǎng)絡(luò)；在目前已建成的全球最大智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺基礎(chǔ)上，接入充電樁300萬個，基本實現(xiàn)電動汽車“城市內(nèi)暢行無阻，城市間出行無憂”。

 

根據(jù)《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020）》，到2020年我國將新增集中式充換電站超過12萬座，分散式充電樁超過480萬個。“十三五”期間新能源汽車充電樁（站）的市場規(guī)模將高達(dá)1300億元左右。建議關(guān)注科士達(dá)（002518.SZ）、奧特迅（002227.SZ）、和順電氣（300141.SZ）和科陸電子（002121.SZ）等。