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建公共充電樁 最高補(bǔ)50萬

發(fā)布日期:2018-02-05

核心提示:近日,廣州天河區(qū)修訂了《天河區(qū)綠色發(fā)展專項(xiàng)資金管理辦法》,在全市率先對(duì)充電樁建設(shè)進(jìn)行補(bǔ)貼,符合條件可按照投資額的20%標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行扶持。符合條件的停車場業(yè)主,甚至可以拿到1個(gè)車位1萬元的補(bǔ)貼。
 自從去年年底新能源電動(dòng)汽車掛上了“綠色車牌”,這抹綠越來越多地出現(xiàn)在道路上,加速充電樁建設(shè)被提上日程。
    自從去年年底新能源電動(dòng)汽車掛上了“綠色車牌”,這抹綠越來越多地出現(xiàn)在道路上,加速充電樁建設(shè)被提上日程。
    近日,廣州天河區(qū)修訂了《天河區(qū)綠色發(fā)展專項(xiàng)資金管理辦法》,在全市率先對(duì)充電樁建設(shè)進(jìn)行補(bǔ)貼,符合條件可按照投資額的20%標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行扶持。符合條件的停車場業(yè)主,甚至可以拿到1個(gè)車位1萬元的補(bǔ)貼。
 
    充電樁建設(shè)有巨大缺口
    今年前后,無人駕駛汽車企業(yè)總部、新能源汽車產(chǎn)業(yè)園、多家共享電動(dòng)汽車進(jìn)軍廣州的消息刷屏。電動(dòng)汽車“車不離樁”,充電樁的建設(shè)進(jìn)入了加速布局期。據(jù)公布的《廣州市能源發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃(2016~2020年)》,將規(guī)劃建設(shè)公交、出租、物流、環(huán)衛(wèi)等專用充電樁2.6萬個(gè)、分散式公共充電設(shè)施3萬個(gè),意圖解決充電難問題。
    這是一個(gè)巨大的市場蛋糕,廣州的充電樁數(shù)量缺口顯而易見。根據(jù)公開的數(shù)據(jù),截至2017年10月,廣州累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車達(dá)4萬輛,實(shí)際上,全市充電樁數(shù)量可能剛剛破五位數(shù)。根據(jù)廣州市工業(yè)和信息化委此前公布的數(shù)據(jù),在社會(huì)電動(dòng)車輛充電設(shè)施方面,2017年全市充電設(shè)施達(dá)到上萬個(gè)。
 
    面臨“有車無樁”充電難題
    星星充電、普天等大型充電樁企業(yè)已在天河區(qū)設(shè)立了廣州總部,目前在天河注冊(cè)的充電樁企業(yè)已達(dá)7家,開展充電樁建設(shè)的充電樁企業(yè)近20家。
    發(fā)展充電樁市場的另一個(gè)空間,在于建設(shè)帶充電樁的專用停車場。廣州許多充電樁位實(shí)際被燃油車占領(lǐng)。“我們要呼吁汽油車車主不要占用專用充電車車位,但在車位緊張的情況下,空著充電車車位不讓停也不是道理。”廣州市星充充電設(shè)備有限公司負(fù)責(zé)人曾慶穎說。
    “有車無樁”導(dǎo)致的充電難,是市民購買新能源汽車的重要顧慮。另一方面,“有車無樁”也值得警惕,部分公共充電樁利用率低下,可能讓市場放慢投資的腳步。“如果政府出臺(tái)政策,鼓勵(lì)快充、鼓勵(lì)停車場拿出車位支持建設(shè),可以把握住市場最大的‘痛點(diǎn)’。”曾慶穎說。
   
   天河率先推出補(bǔ)貼1個(gè)固定車位1萬元
    天河區(qū)的新能源電動(dòng)汽車保有量巨大,充電樁推廣建設(shè)也不斷加快。天河區(qū)發(fā)展和改革局透露,截至2017年底,天河共建成充電樁1558個(gè),占廣州市的18%,排名全市第二,超額完成500個(gè)充電樁的2017年全區(qū)電動(dòng)汽車充電設(shè)施發(fā)展目標(biāo)。
    近日,天河區(qū)修訂《天河區(qū)綠色發(fā)展專項(xiàng)資金管理辦法》(以下簡稱《辦法》),在全市各區(qū)中首先對(duì)充電樁建設(shè)給予扶持,扶持力度達(dá)投資額的20%。《辦法》規(guī)定,對(duì)在天河區(qū)建設(shè)的非個(gè)人自用充電樁,對(duì)建設(shè)運(yùn)營方按照不超過投資額20%的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行扶持,最高不超過50萬元。也就是說,能享受到補(bǔ)貼政策,前提是能開放給社會(huì)車輛使用的公共停車位。
    鼓勵(lì)“快充”,是《辦法》里的關(guān)鍵詞。《辦法》提出,對(duì)提供3個(gè)以上固定車位給充電設(shè)施運(yùn)營企業(yè)建設(shè)、運(yùn)營快充充電站的停車場業(yè)主,按照1個(gè)固定車位1萬元的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行扶持,最高不超過10萬元。
    天河區(qū)發(fā)展和改革局副局長聶玉芳透露,新辦法特地增加對(duì)提供場地開展快充充電站建設(shè)的停車場業(yè)主的獎(jiǎng)勵(lì),就是為了鼓勵(lì)停車場將車位拿出來與專業(yè)的充電樁企業(yè)合作建設(shè)快充充電站。
    “天河出補(bǔ)貼政策,對(duì)快充模式補(bǔ)貼力度很大,還鼓勵(lì)商戶拿出車位建帶充電樁的專用車位,我們和停車場談合作更容易了。”曾慶穎說,他希望未來的廣州,充電設(shè)施要像汽車零件一樣安全可靠、使用和傳統(tǒng)加油一樣方便,結(jié)算像手機(jī)一樣方便快捷。

 
 
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