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保時捷911欲出插電混動版 功率可達522千瓦

發布日期:2018-03-12

核心提示:日前,保時捷CEO Oliver Blume在接受采訪時表示:保時捷911將引入插電式混合動力系統,或將獲得710馬力的動力,也將是我們擁有過
 日前,保時捷CEO Oliver Blume在接受采訪時表示:“保時捷911將引入插電式混合動力系統,或將獲得710馬力的動力,也將是我們擁有過的最強大的911車型。”
 
圖1
 
 
■ 關于911電動化
 
1. 此前的保時捷Panamera Turbo S E-Hybrid已經在最大功率95千瓦電機幫助下,最大綜合功率達到了507千瓦;
 
2. 911插電混動車型將成為911系列中性能最強大的車型;
 
3. 屆時這款911混動版的方向盤上將會安裝一個“電動啟動按鈕”;
 
4. 保時捷目前正在全力以赴地研發,911插電式混動版車型有望在2023年推出。
 
 
▲ 911GT3RS
 
■ 邦點評
 
保時捷911一直以來被一些人稱作信仰,如今也將隨著電動化大潮被植入電動機,不知那些狂熱的信徒們會不會傷心呢。電動化大潮可能會影響到太多有情懷的人,但是時代在發展,關于燃油車,確實已經開始存入記憶簿了。

 
 
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