根據該發展計劃，今年內廣州爭取建成開通十四號線一期、二十一號線、廣佛線(燕崗至瀝滘)等3條軌道線路，屆時軌道總里程接近500公里，運營里程全國第三，世界前十，彌補從化“缺鐵”短板，全市11個行政區均有軌道交通覆蓋;同時，完成全年優化調整及新開不少于35條公交線路工作任務，加強公共交通薄弱區域以及新開地鐵新線站點公交接駁服務，進一步提升公交服務覆蓋的廣度和深度;結合廣州大道快捷化改造，優化廣州大道公交線路，打造廣州大道高品質公交出行服務。

今年內，廣州還將新建開通100公里公交專用道，重點對進出城通道和原蘿崗區專用道覆蓋盲區進行覆蓋，屆時公交專用道總里程將突破500公里;同步進行的還有加快推動廣州市公交電動化工作，今年廣州將新增或更新的公交車100%采用純電動公交車，力爭在年底前實現全市推廣使用純電動公交車超過10000輛;此外，廣州還將推動公交、地鐵全國交通一卡通的應用，為社會公眾提供普適、方便的一卡通行服務。

廣州交委透露，隨著廣州“公交都市”創建工作的不斷深入，覆蓋更廣、品質更高、更可持續、更具廣州特色的多模式城市公共交通綜合體系將逐步建成。