據(jù)欣旺達方面介紹,在動力電池業(yè)務方面,公司動力電池模塊發(fā)展迅速,業(yè)績可期。公司已完成非公開發(fā)行資金募集,在動力電池板塊計劃投資6Gwh的PACK和4Gwh的電芯。公司可生產(chǎn)210wh/kg高能量密度的動力電芯,技術(shù)處于行業(yè)領(lǐng)先水平。公司目前已有十款產(chǎn)品配套乘用車進入國家公告目錄。惠州博羅縣新能源產(chǎn)業(yè)園區(qū)動力電池一期廠房已建設完成,現(xiàn)2Gwh電芯生產(chǎn)線已于6月調(diào)試生產(chǎn)、產(chǎn)能爬坡上量,8月4日舉行了正式投產(chǎn)儀式。下半年隨著客戶訂單的持續(xù)導入和產(chǎn)能的逐步釋放,動力電池業(yè)務將會逐步達產(chǎn)并產(chǎn)生效益。

根據(jù)欣旺達在動力電池產(chǎn)能規(guī)劃方面,中試線規(guī)劃面積2018年達到13000平米,2019年73000平米;動力電池電芯2018年達到4Gwh,2019年10Gwh,2020年20Gwh;動力電池PACK規(guī)劃產(chǎn)能,2018年6Gwh,2019年12Gwh,2020年20Gwh。上市公司年報公告顯示,2017年度欣旺達實現(xiàn)營收140.44億元,同比增長74.43%,實現(xiàn)凈利潤5.44億元,同比增長20.86%。而根據(jù)欣旺達最新的業(yè)績預告,上半年凈利潤同比上升10%-40%。

作為一家深耕鋰電池PACK領(lǐng)域的老牌企業(yè),欣旺達開始逐漸把觸角伸向動力電池市場,并開啟大規(guī)模投產(chǎn)計劃。

前不久,欣旺達發(fā)布投資者關(guān)系活動表時對公司的3C消費類電芯和動力電池業(yè)務分別做了說明。

在3C類電芯領(lǐng)域,欣旺達下屬子公司東莞鋰威能源科技有限公司主要生產(chǎn)消費3C類電芯,廣泛應用于手機,筆記本電腦,智能硬件等消費3C類產(chǎn)品。除去原有東莞的生產(chǎn)基地外,鋰威現(xiàn)已在惠州園區(qū)完成擴產(chǎn)。2017年東莞鋰威已進入部分國內(nèi)高端品牌客戶的供應鏈,市場口碑和客戶認可度良好,產(chǎn)銷量持續(xù)增長。

在動力電池領(lǐng)域,欣旺達已完成非公開發(fā)行資金募集,在動力電池板塊計劃投資6GWH的pack和4GWH的電芯。公司可生產(chǎn)210WH/kg高能量密度的動力電芯,技術(shù)處于行業(yè)領(lǐng)先水平。公司目前已有十款配套乘用車進入國家公告目錄。公司博羅產(chǎn)線園區(qū)動力電池一期廠房已經(jīng)建設完成,生產(chǎn)線投產(chǎn)順利。

隨著公司電池pack業(yè)務從手機到筆記本、智能硬件產(chǎn)品延伸,欣旺達從電池pack向上游電芯延伸,如今開始布局動力電池市場,并大幅擴張產(chǎn)能。動力電池市場相比3C數(shù)碼消費類電芯市場來說,市場更大,但競爭同樣也更為激烈。隨著補貼的逐漸退出,市場對電池能量密度的要求越來越高,行業(yè)洗牌不可避免,未來只有少數(shù)動力電池企業(yè)能在這場洗牌中幸存,這對于從PACK市場轉(zhuǎn)戰(zhàn)動力電池領(lǐng)域的欣旺達來說是不小的挑戰(zhàn)。