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萬馬股份已在全國16個城市布局充電樁 以場站式布樁為主

發布日期:2019-01-23  來源:我愛電車網

核心提示:萬馬股份目前以場站式布樁為主,著重布局大功率直流式充電樁,并且重點建站在城市樞紐、用戶使用頻次高的熱點地帶,通過提升充電站單站集中充電效率,形成更加經濟有效的溢出效益。
  


萬馬股份(002276)1月22日在與投資者交流互動時透露,公司目前新能源充電樁業務在全國16個城市均有布局,以場站式布樁為主,著重布局大功率直流式充電樁,并且重點建站在城市樞紐、用戶使用頻次高的熱點地帶,通過提升充電站單站集中充電效率,形成更加經濟有效的溢出效益。
以下是詳細交流情況:
(一)公司目前新能源充電樁業務在全國哪幾個城市有布局?
答:公司目前新能源充電樁業務在全國16個城市均有布局,主要以省會和區域中心城市為主,這些城市主要包括杭州、南京、北京、上海、蘇州、無錫、武漢、廣州、深圳、重慶等等。
(二)充電樁的設備是如何更新的?
答:充電樁設備可以拆分成多個模塊或零部件,設備更新只需單個或多個模塊的更新即可。
(三)公司建站的選址標準是怎樣的?是否會形成在相近的位置有不同的企業建設充電樁的競爭環境?
答:公司目前以場站式布樁為主,著重布局大功率直流式充電樁,并且重點建站在城市樞紐、用戶使用頻次高的熱點地帶,通過提升充電站單站集中充電效率,形成更加經濟有效的溢出效益。由于充電站用電負荷量比較大,國網或南網在審批一個企業建站后,在同一地區審批建站會考慮,或會受電容等因素影響。
(四)公司控股股東/大股東近期是否有減持計劃,公司控股股東的股份質押情況?
答:除已披露的信息外,暫未收到公司控股股東/大股東股份變動信息。公司控股股東浙江萬馬智能科技集團有限公司共質押公司股份1,2000萬股,占目前公司總股本的11.59%。
(五)公司新能源板塊未來是否有資本融資計劃?
答:截至目前,公司I-ChargeNet募投項目正在按計劃投資建設中,尚未實施完畢。后續公司的資本動態,請及時關注公司公告。

 
 
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