據(jù)《汽車新聞》報(bào)道，福特汽車計(jì)劃為旗下福特和林肯兩個(gè)品牌推出兩款中型全電動(dòng)跨界車。兩款車型由福特位于底特律附近的一家工廠生產(chǎn)，并計(jì)劃于2022年末或2023年初投產(chǎn)。

據(jù)了解該項(xiàng)計(jì)劃的三位消息人士透露，計(jì)劃生產(chǎn)的兩款車代碼分別為CDX746和CDX747，原計(jì)劃在該公司位于墨西哥的庫(kù)奧蒂特蘭（Cuautitlan）工廠生產(chǎn)，現(xiàn)已打算在美國(guó)密歇根州的Flat Rock裝配工廠生產(chǎn)。消息人士還透露，這兩款車的尺寸與福特銳界（Edge）和林肯航海家（Nautilus）相仿，但這兩款車型將采用福特的全電動(dòng)汽車平臺(tái)打造。

其中一位消息人士進(jìn)一步透露，福特計(jì)劃兩款車年產(chǎn)量最高可達(dá)6.5萬輛，并要求供應(yīng)商為此做好準(zhǔn)備。不過，該公司發(fā)言人周一以不便透露福特未來的汽車戰(zhàn)略為由拒絕對(duì)此予以置評(píng)。

福特此前曾宣布在Flat Rock裝配工廠打造電動(dòng)汽車的計(jì)劃，但并未透露具體細(xì)節(jié)。

福特增產(chǎn)兩款電動(dòng)車，實(shí)質(zhì)上標(biāo)志著銷量不佳的林肯大陸（Continental）在美國(guó)生產(chǎn)的終結(jié)。林肯大陸和福特野馬（Mustang）這兩款車型均在Flat Rock裝配工廠生產(chǎn)。

據(jù)兩位消息人士透露，林肯大陸預(yù)計(jì)將于2021年年底在美國(guó)停產(chǎn)，但福特將繼續(xù)在中國(guó)生產(chǎn)這款大型轎車。目前尚不清楚福特是否會(huì)從中國(guó)向美國(guó)出口林肯大陸。

此外，這兩款全新電動(dòng)汽車也將有助于推進(jìn)福特與全美汽車工人聯(lián)合會(huì)進(jìn)行的合同談判。后者正在尋求底特律三巨頭的承諾，以期獲得更多的投資。

2018年，福特宣布該公司計(jì)劃到2022年在全球范圍內(nèi)投入110億美元用于電動(dòng)化投資，并在此期間將在全球推出16款全電動(dòng)汽車，但此后該公司對(duì)其電動(dòng)汽車計(jì)劃基本保持沉默。

截至目前，該公司表示正在開發(fā)一款靈感來自于野馬的跨界車，以及F-150電動(dòng)版。另外，與電動(dòng)皮卡初創(chuàng)企業(yè)Rivian合作開發(fā)的電動(dòng)汽車仍有待做出最后決定。據(jù)悉，靈感來自于野馬的跨界車將由墨西哥庫(kù)奧蒂特蘭工廠生產(chǎn)，福特計(jì)劃在明年推出這款跨界車。與此同時(shí)，在庫(kù)奧蒂特蘭工廠生產(chǎn)的福特嘉年華預(yù)計(jì)將在本月停產(chǎn)。