據(jù)外媒報道，土耳其于12月27日發(fā)布了第一款完全國產(chǎn)的汽車，并稱其目標是每年生產(chǎn)最多17.5萬輛電動汽車，這一項目預計將在13年內(nèi)耗資220億里拉（約37億美元）。
該項目一直是土耳其總統(tǒng)塔伊普·埃爾多安（Tayyip Erdogan）以及正發(fā)黨的長期目標，土耳其政府希望以此來展示該國日益增長的經(jīng)濟實力。
埃爾多安在發(fā)布儀式上發(fā)表講話稱，土耳其的目標不僅僅是在國內(nèi)市場上銷售這款車，還要將其打造成一個全球品牌，其第一站將會是歐洲。
在他發(fā)表完講話之后，一輛紅色SUV和一輛灰色轎車出現(xiàn)在舞臺上，車身上有TOGG的商標，而TOGG是生產(chǎn)這兩輛車的財團。
埃爾多安還表示，2022年之前，土耳其全國范圍內(nèi)將會準備好針對電動汽車的充電基礎設施。
土耳其媒體發(fā)表的總統(tǒng)決議顯示，這個于今年10月啟動的新項目，將會獲得稅收減免等國家支持，并在土耳其西北部的汽車中心布爾薩(Bursa)建立一個生產(chǎn)工廠。
該聲明還顯示，該款轎車將會有5種車型，土耳其政府也承諾將在2035年之前采購3萬輛。埃爾多安于2017年11月第一次公布了該計劃，即在2021年之前推出一款完全在土耳其制造的汽車。
制造了該車輛的財團名為Turkey’s Automobile Initiative Group (TOGG)，由5個工業(yè)集團在2018年中期成立，這些集團分別為Anadolu Group、BMC、Kok Group、移動電話運營商Turkcell和電視制造商Vestel母公司Zorlu Holding。
TOGG的CEO為前博世高管Gurcan Karakas，COO為前通用汽車韓國首席執(zhí)行官Sergio Rocha。TOGG表示，他們將于2022年開始生產(chǎn)緊湊型SUV車型。
今年10月，由于土耳其針對敘利亞發(fā)起的軍事行動遭到了國際社會的批評，大眾表示他們推遲了是否在土耳其建設汽車工廠的最終決定。
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