為進(jìn)一步完善我省（山東省，下同）電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施信息公共服務(wù)平臺(以下簡稱“平臺”)功能，充分整合全省充電基礎(chǔ)設(shè)施資源和數(shù)據(jù)，優(yōu)化統(tǒng)一接入平臺的編碼格式和相關(guān)標(biāo)識，實現(xiàn)平臺數(shù)據(jù)可追溯性和編碼唯一性，日前，我省發(fā)布平臺充電設(shè)施編碼規(guī)則優(yōu)化調(diào)整說明，將接入平臺的電動汽車充電站、充電樁及充電接口編碼格式進(jìn)行規(guī)范，以實現(xiàn)對全省充電基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)一管理。
平臺現(xiàn)用編碼為“兩段式”結(jié)構(gòu)，由平臺編碼+源端充電站(樁)編碼組成。該結(jié)構(gòu)在保留源端編碼的同時，可溯源到站(樁、接口)所屬平臺，但未在編碼中體現(xiàn)站、樁、接口其他屬性信息，需對編碼進(jìn)行優(yōu)化，使編碼更統(tǒng)一、規(guī)范。
優(yōu)化調(diào)整后，平臺編碼調(diào)整為“三段式”結(jié)構(gòu)，遵循唯一性、簡明性、可擴(kuò)展性原則，由“充電站編碼+充電樁編碼+充電接口(充電槍)編碼”共三大部分31位數(shù)字組成。
其中，充電站編碼充分考慮實際情況，選用不易變更、能標(biāo)識歸屬地、站類型等相關(guān)屬性進(jìn)行編碼，由“市縣編碼+運營商編碼+站類型編碼+站序號編碼”四部分15位數(shù)字組成。
充電樁編碼具有單獨性、從屬性和延續(xù)性，原則上按照充電樁屬性進(jìn)行編碼，體現(xiàn)充電站從屬關(guān)系，在站的基礎(chǔ)上延續(xù)充電設(shè)施編碼。充電樁編碼選用接入時間、類型、序號等不易變更的屬性進(jìn)行編碼，采用“接入平臺時間編碼+樁類型編碼+有序標(biāo)識編碼+樁序號編碼”四部分13位數(shù)字組成。
由于充電接口具有單獨性、從屬性和延續(xù)性特征，充電接口(槍)編碼原則上從屬于充電樁，是充電站、樁的編碼延續(xù)。接口(槍)編碼選用類型、序號等不易變更的屬性進(jìn)行編碼，采用“接口(槍)類型+充電接口序號代碼”。
充電站、充電樁、充電接口編碼是充電設(shè)施在平臺的唯一標(biāo)識ID，其他信息均基于該ID與充電設(shè)施關(guān)聯(lián)，為保證編碼的唯一性，一般不允許變更。若出現(xiàn)充電站地市變化、站類型變更、充電站歸屬運營商變更等情況，運營商可在平臺上申請ID變更，啟動編碼變更流程。
為保證編碼信息的唯一性和可追溯性，充電站、充電樁、充電接口編碼將按照變更后的屬性信息進(jìn)行重新編碼，并與原編碼進(jìn)行對應(yīng)，原編碼歸入“曾用編碼”列，實現(xiàn)新舊對應(yīng)可追溯。因前期已有部分地市能源主管部門、運營商，根據(jù)現(xiàn)用充電站(樁)編碼進(jìn)行備案及補(bǔ)貼申請，為保證歷史信息可追溯，按照現(xiàn)有編碼方案生成編碼后，原編碼將歸入“曾用編碼”列。
