根據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)，2019年全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為41.1萬臺(tái)，同比增加18.1％，新增新能源汽車與充電樁車樁比達(dá)到2.9:1。截止2019年12月我國(guó)充電樁保有量達(dá)到121.9萬臺(tái)，其中公共充電樁51.6萬臺(tái)，私人充電樁70.3萬臺(tái)，車樁比約為3.4:1。

7月3日，在2020產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和新能源網(wǎng)絡(luò)沙龍暨“美好出行”獎(jiǎng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)布儀式上，中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟信息部主任仝宗旗表示：“新能源汽車作為中國(guó)的國(guó)家戰(zhàn)略問題，方向上不會(huì)變的，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的逐步發(fā)展，充電樁作為新能源汽車發(fā)展中的最主要的基礎(chǔ)設(shè)施顯得尤為重要。現(xiàn)在市場(chǎng)規(guī)模比較小，按照工信部的規(guī)劃來看，充電樁的潛力非常大，現(xiàn)在也有很多的資本方也是看到了這個(gè)行業(yè)的利好消息，在逐步投入。”

天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)目前經(jīng)營(yíng)范圍含“充電樁、新能源智能充電、電動(dòng)汽車充電”的企業(yè)將近8.4萬家。從地域分布來看，我國(guó)充電樁相關(guān)企業(yè)較多集中在廣東、山東和福建這三個(gè)省份。

此外，充電樁相關(guān)企業(yè)（全部企業(yè)狀態(tài)）自2012年起保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，2018增速到達(dá)高峰，為49.43％，2019年全年新增充電樁相關(guān)企業(yè)超過2.1萬家，為歷史新增最多。以工商登記為準(zhǔn)，天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)今年1-6月新增充電樁相關(guān)企業(yè)近萬家。

值得注意的是，大多充電樁相關(guān)企業(yè)實(shí)力雄厚，將近40％的相關(guān)企業(yè)注冊(cè)資本在1000萬以上。從企業(yè)性質(zhì)來看，有限責(zé)任公司占比超過93％，有港澳臺(tái)或外商參與投資的企業(yè)約有1千5百家。

中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟綜合部主任張帆對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了展望。受到全球經(jīng)濟(jì)變化、疫情等影響，補(bǔ)貼繼續(xù)下降至完全退出，在未來1-3年內(nèi)，新能源汽車市場(chǎng)仍將持續(xù)低迷一段時(shí)間。但從中長(zhǎng)期來看，2020年6月15日，工業(yè)和信息化部公布了《關(guān)于修改〈乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法〉的決定》（工業(yè)和信息化部令第53號(hào)），新能源汽車發(fā)展總體將保持長(zhǎng)期向好態(tài)勢(shì)。

私人充電樁配建率將逐步提升，專用充電樁按需配建，公共充電樁建設(shè)布局將逐步趨于科學(xué)合理，充電設(shè)施發(fā)展規(guī)模將與新能源汽車推廣規(guī)模密切相關(guān)。居民區(qū)有序充電將大規(guī)模啟動(dòng)電力企業(yè)開展居民區(qū)有序充電項(xiàng)目試點(diǎn)，2020年在可行性和經(jīng)濟(jì)性論證的基礎(chǔ)上將啟動(dòng)大規(guī)模推廣應(yīng)用，以構(gòu)建智慧能源服務(wù)體系，提高客戶側(cè)深度參與電力調(diào)節(jié)的能力，滿足消納清潔能源、削峰填谷、調(diào)壓調(diào)頻等電網(wǎng)調(diào)節(jié)需求。

參考資料來源及致謝

經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

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中國(guó)充電聯(lián)盟