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進(jìn)軍造車(chē)業(yè)?百度正考慮生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)

發(fā)布日期:2020-12-16

核心提示:日前,路透社援引三位知情人士表示,百度正在考慮生產(chǎn)自己的電動(dòng)汽車(chē),并已與吉利汽車(chē)、廣汽集團(tuán)和一汽集團(tuán)就這種可能性進(jìn)行了談
 日前,路透社援引三位知情人士表示,百度正在考慮生產(chǎn)自己的電動(dòng)汽車(chē),并已與吉利汽車(chē)、廣汽集團(tuán)和一汽集團(tuán)就這種可能性進(jìn)行了談判,或組建一家持有多數(shù)股權(quán)的合資企業(yè),但尚未達(dá)成任何協(xié)議。

 

其中一位知情人士表示,百度在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)連接基礎(chǔ)設(shè)施,正在考慮自主生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē),或與汽車(chē)制造商成立合資公司。廣汽集團(tuán)表示,與百度有戰(zhàn)略合作關(guān)系,但任何進(jìn)一步的合作都有待討論。吉利表示對(duì)此事并不熟悉。一汽沒(méi)有回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。百度對(duì)此事卻拒絕置評(píng)。



此消息如果屬實(shí),這將是科技公司競(jìng)相開(kāi)發(fā)智能汽車(chē)的最新舉措,該計(jì)劃比騰訊、亞馬遜和Alphabet等其他互聯(lián)網(wǎng)公司更加激進(jìn),后者目前已經(jīng)開(kāi)發(fā)了汽車(chē)相關(guān)技術(shù)或投資了智能汽車(chē)創(chuàng)業(yè)公司。

 

根據(jù)資料顯示,百度早在2013年便開(kāi)始了相關(guān)自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域的研發(fā)工作,由百度研究院主導(dǎo)開(kāi)發(fā),其技術(shù)核心是“百度汽車(chē)大腦”,包括高精度地圖、定位、感知、智能決策與控制四大模塊。

 

2015年12月,百度公司宣布,百度無(wú)人駕駛車(chē)國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動(dòng)駕駛。次年,百度高級(jí)副總裁、自動(dòng)駕駛事業(yè)部負(fù)責(zé)人王勁宣布,百度無(wú)人車(chē)剛獲得美國(guó)加州政府頒發(fā)的全球第15張無(wú)人車(chē)上路測(cè)試牌照。

 

百度在2017年成立了自動(dòng)駕駛部門(mén)Apollo。該部門(mén)主要提供由人工智能驅(qū)動(dòng)的技術(shù),并與吉利、大眾汽車(chē)公司、豐田汽車(chē)公司和福特汽車(chē)公司等汽車(chē)制造商合作。



2018年之后,百度開(kāi)始頻繁與國(guó)內(nèi)車(chē)企間的合作,11月,百度與一汽集團(tuán)共同發(fā)布了一款全新的L4級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)型。雙方表示,將會(huì)在2019年小批量下線這款L4級(jí)別自動(dòng)駕駛乘用車(chē)。2019年7月3日,百度創(chuàng)始人李彥宏在百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)上宣布與吉利控股就智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛等AI技術(shù)在汽車(chē)、出行領(lǐng)域展開(kāi)全面戰(zhàn)略合作。

 

今年12月8日,百度與廣汽集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,將在現(xiàn)有高精地圖及自動(dòng)駕駛合作基礎(chǔ)上,繼續(xù)深化在自主泊車(chē)技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)以及RoboTaxi無(wú)人駕駛出租車(chē)運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域的合作。

 

同時(shí),在剛剛結(jié)束的第二屆百度Apollo生態(tài)大會(huì)上,百度公布了其在智能交通、智能汽車(chē)和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的最新進(jìn)展,官方定名為樂(lè)高式汽車(chē)智能化解決方案,包括可組裝的“智駕、智艙、智圖、智云”四個(gè)不同系列的產(chǎn)品。

 

Apollo智艙為即百度Apollo開(kāi)發(fā)的包括車(chē)聯(lián)網(wǎng)在內(nèi)的智能座艙產(chǎn)品,百度官方透露Apollo已與超過(guò)70家車(chē)企600款車(chē)型展開(kāi)合作;Apollo智圖可以看做高精度車(chē)機(jī)導(dǎo)航地圖,且已與本田、廣汽、長(zhǎng)城、北汽、蔚來(lái)、威馬等多家車(chē)企進(jìn)行合作;Apollo智云則為智能車(chē)云系統(tǒng),推出自動(dòng)駕駛中臺(tái)、汽車(chē)AI中臺(tái)、營(yíng)銷(xiāo)大腦、安全大腦等一些列汽車(chē)云解決方案,幫助車(chē)企更快、更低成本、更高效的完成開(kāi)放驗(yàn)證工作。

 

百度在北京、長(zhǎng)沙和滄州運(yùn)營(yíng)搭載安全司機(jī)的自主出租車(chē)服務(wù)Apollo Go Robotaxi,并計(jì)劃在三年內(nèi)將服務(wù)擴(kuò)展到30個(gè)城市。12月4日,北京市自動(dòng)駕駛測(cè)試管理聯(lián)席工作小組向百度Apollo頒發(fā)了首批5張無(wú)人化路測(cè)(第一階段)通知書(shū)。


 

目前,越來(lái)越多的科技汽車(chē)開(kāi)始選擇與傳統(tǒng)車(chē)企開(kāi)展更為深度的合作,上個(gè)月長(zhǎng)安汽車(chē)宣布將與寧德時(shí)代、華為打造高端新能源品牌;長(zhǎng)城汽車(chē)則通過(guò)成立“沙龍智行”公司,聯(lián)合多家科技企業(yè)推出全新的高端新能源汽車(chē)品牌。

 

報(bào)道稱,由于核心搜索業(yè)務(wù)增長(zhǎng)趨于平緩,百度去年?duì)I收僅增長(zhǎng)2%,制造汽車(chē)將是百度推動(dòng)收入來(lái)源多元化的一次嘗試。

 


 
 
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