2020年12月17日，電動交通換電產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟成立大會暨第一屆理事會在蘇州召開。來自國網(wǎng)電動汽車公司、國網(wǎng)智慧能源交通技術(shù)創(chuàng)新中心、中國汽車戰(zhàn)略與政策研究中心、南方電網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司、國網(wǎng)商用電動汽車投資有限責任公司、北京新能源汽車股份有限公司、上海蔚來汽車有限公司等33家國內(nèi)整車企業(yè)、動力電池企業(yè)、電網(wǎng)公司、換電設(shè)施企業(yè)以及產(chǎn)業(yè)資本業(yè)聯(lián)合發(fā)起成立該創(chuàng)新聯(lián)盟。國網(wǎng)電動汽車公司董事長全生明、國網(wǎng)智慧能源與交通技術(shù)創(chuàng)新中心董事長賈俊國分別被推舉為聯(lián)盟理事長和常務(wù)副理事長。中國汽車技術(shù)研究中心有限公司政研中心主任黃永和、南方電網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司董事長鄒大中、國網(wǎng)商用電動汽車投資有限責任公司總經(jīng)理海曉濤等被推選為副理事長。
聯(lián)盟以構(gòu)建電動交通換電創(chuàng)新平臺、促進電動交通產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展為宗旨，致力于打造以高效換電與智慧能源為一體的換電發(fā)展模式，全力推動電動交通換電規(guī)范化、標準化和規(guī)模化發(fā)展。實現(xiàn)換電電池系統(tǒng)互換互通、換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通，探索出一條資源節(jié)約、適合規(guī)模應(yīng)用的換電新道路。
會議認為，經(jīng)過十余年的發(fā)展，隨著換電技術(shù)不斷成熟，換電模式逐步被行業(yè)認可，電動交通行業(yè)走出了一條具有我國特色的換電模式新道路。換電作為一種重要的能源補給方式，在電動汽車，電動船舶、工程機械、電動兩輪車等眾多領(lǐng)域都大有可為，換電必將成為我國電動交通版圖上不可或缺的組成部分，成立換電產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟勢在必行。
中國工程院院士孫逢春專程發(fā)來賀信。賀信中說，推進“新基建” 戰(zhàn)略的落地，加快充換電網(wǎng)絡(luò)化、智能化建設(shè)，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)升級和生態(tài)鏈的協(xié)同發(fā)展，實現(xiàn)智慧能源和電動交通的互聯(lián)、互通、互信和互進勢在必行。展望未來，換電技術(shù)將在城市電動公交、電動出租、無固定車位電動私家乘用車、電動物流、電動城際長途客貨運輸?shù)阮I(lǐng)域迅速發(fā)展，徹底克服充電時間長的應(yīng)用痛點。隨著車電分離等新理念和新技術(shù)的普及與應(yīng)用，換電模式將成為高效節(jié)能、高性價比、快速便捷的交通新業(yè)態(tài)。我堅信并期望，換電聯(lián)盟的成立將開啟我國新能源汽車發(fā)展的新篇章，它將在換電技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、標準制定、推廣應(yīng)等方面發(fā)揮不可替代的重要作用。
會議審議通過了聯(lián)盟章程、推舉產(chǎn)生了聯(lián)盟理事會相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，并將秘書處設(shè)置在國網(wǎng)智慧能源交通技術(shù)創(chuàng)新中心，會議希望聯(lián)盟充分發(fā)揮行業(yè)平臺資源整合的作用，多方協(xié)調(diào)共同解決換電模式下遇到的各種問題和發(fā)展瓶頸，促進換電模式可持續(xù)發(fā)展。
最后，33家發(fā)起單位共同發(fā)布聯(lián)合倡議書，并表示將嚴格遵守聯(lián)盟倡議，積極參與到聯(lián)盟的工作中，切實發(fā)揮核心帶頭作用，在產(chǎn)品技術(shù)、行業(yè)標準、攻關(guān)項目、產(chǎn)業(yè)生態(tài)等方面加大投入，做到產(chǎn)業(yè)、技術(shù)和標準的引領(lǐng)，共同推動我國電動交通換電產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。
