目前中國在建的海上風(fēng)電多集中于淺海和近海海域，水深多在10米到30米之間，海上風(fēng)機的基礎(chǔ)多采用單樁、導(dǎo)管架、負壓筒、高樁承臺等結(jié)構(gòu)形式，風(fēng)機單機功率多在4MW到6MW之間，在將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為電能后，主要采用交流電的形式通過海底電纜直接輸送到電網(wǎng)。隨著離岸距離越來越遠，傳統(tǒng)的交流電輸送方式已經(jīng)變得不具經(jīng)濟性，取而代之的將是直流電的輸送方式，其目的是最大程度地減少在輸送過程中的電量損耗。
在淺海海域，可以在將風(fēng)資源轉(zhuǎn)換為電能后通過海底電纜傳輸?shù)桨渡希诮：蜕詈：Ｓ蛴捎陔x岸距離遠，通過海底電纜以交流電的方式將電能輸送到岸上變得不經(jīng)濟。這個時候，海上直流傳輸為近海的電能傳輸提供了一種可行的方案。海上直流輸送方式的具體過程就是：風(fēng)能—轉(zhuǎn)換為交流電—轉(zhuǎn)換為直流電—傳送到岸上—轉(zhuǎn)換為交流電。通過研究表明在離岸50海里甚至到100海里的輸送距離上，將從海域中獲取的風(fēng)能轉(zhuǎn)換為電能并進一步通過換流站轉(zhuǎn)換為直流電，然后再輸送到岸上變得更加切實可行和經(jīng)濟。
當(dāng)海上風(fēng)電向著離岸更遠的海域發(fā)展，如離岸距離超過100海里的情況下，即便是將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為直流電再通過海底電纜傳輸，也已經(jīng)變得不再經(jīng)濟和可行。在這種情況下，如何將從深海獲取的風(fēng)資源帶回陸地，海上風(fēng)電制氫為其提供了一種解決的方案。
風(fēng)電制氫，就是通過風(fēng)能轉(zhuǎn)換為電能，并且不再通過海底電纜直接傳輸?shù)桨渡希菍⒌玫降碾娔埽苯佑脕黼娊馑茪湓O(shè)備，將電能進一步轉(zhuǎn)化為氫氣進而將電能儲存，通過電解水產(chǎn)生的氫氣便于長期存儲，可以運輸?shù)桨渡鲜褂谩＞唧w的過程為：風(fēng)力發(fā)電—電解水—制氫制氧—氫氣能源—應(yīng)用到多種行業(yè)，比如運輸業(yè)、工業(yè)熱加工處理、化工行業(yè)等。目前，風(fēng)電制氫的技術(shù)在國外已經(jīng)有過應(yīng)用的先例。荷蘭已建成世界上第一個海上風(fēng)電制氫項目(PosHYdon項目)；德國經(jīng)濟與能源部正在起草的氫能發(fā)展戰(zhàn)略提到，德國正在考慮在海上風(fēng)電競標(biāo)中，指定部分海上風(fēng)電場專門用于生產(chǎn)綠色氫氣。國際能源署(IEA)指出，隨著可再生能源成本的下降以及制氫規(guī)模的擴大，到2030年，從可再生能源中制氫成本或?qū)⑾陆?0%，燃料電池、燃料補給設(shè)備和電解槽(用于電解水制氫)都將從大規(guī)模制氫中受益。
根據(jù)研究顯示，當(dāng)人類對風(fēng)資源的開發(fā)拓展到離岸距離100海里以外的區(qū)域，風(fēng)電制氫技術(shù)將起到?jīng)Q定性的作用。如果風(fēng)電制氫的成本進一步降低，甚至在離岸50海里到100海里的距離都可以采用風(fēng)電制氫的技術(shù)來進行能源的傳輸。風(fēng)電制氫可以將從深海獲取的風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能，電能用來制氫制氧，然后將得到的氫氣和氧氣運輸?shù)疥懙兀瑢崿F(xiàn)能源的轉(zhuǎn)移。目前，海上風(fēng)電制氫沒有得到大規(guī)模運用的原因主要是制氫的成本過于昂貴，相信未來隨著制氫行業(yè)技術(shù)的發(fā)展，海上制氫的成本將逐漸下降，深海的海上風(fēng)電與制氫行業(yè)的發(fā)展將相得益彰，融合發(fā)展。
每一個新興的行業(yè)在其蓬勃發(fā)展的初期必然會遇到各種各樣的發(fā)展瓶頸，而新興的技術(shù)將是突破這些瓶頸的主要手段。作為船舶與海洋結(jié)構(gòu)物檢驗主力軍的船級社，其未來的定位依然是面向海洋，為海洋中的結(jié)構(gòu)物保駕護航。隨著面向海洋領(lǐng)域的開發(fā)和科技的進步，船舶檢驗將會是各大船級社業(yè)務(wù)中的一個組成部分，如何為新興的海洋資源開發(fā)者服務(wù)將是中國船級社面臨的課題。在可持續(xù)發(fā)展的理念下，新型能源的開發(fā)，技術(shù)的發(fā)展，將成為必然，深海的開發(fā)也將越來越頻繁，而在這一進程中，中國船級社只有不斷充實自己在相應(yīng)領(lǐng)域的技術(shù)儲備，才能使得自己的業(yè)務(wù)多元化發(fā)展，以適應(yīng)新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)的興起，也才能在未來面向深海的開發(fā)中占據(jù)一席之地。目前，海上風(fēng)電直流輸送技術(shù)、浮式風(fēng)電場、海上風(fēng)電制氫技術(shù)等已經(jīng)來到了我們面前，如何發(fā)揮中國船級社的技術(shù)優(yōu)勢，為這些新興的技術(shù)或者產(chǎn)業(yè)保駕護航，已然成為技術(shù)引領(lǐng)的課題。未來，還會有很多新興的面向深海的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)。然而，不管技術(shù)如何發(fā)展，深海必將是所有新興技術(shù)發(fā)展和突破的方向。
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