特斯拉已正式宣布建立一個新的 40 GWh產(chǎn)能的電池儲能工廠，該工廠將只生產(chǎn)專門用于公用事業(yè)級儲能項目的Megapack。
每年 40 GWh 的巨大產(chǎn)能遠遠超過特斯拉現(xiàn)在的產(chǎn)能。在過去的 12 個月中，該公司已部署了近 4.6 GWh 的儲能系統(tǒng)。
實際上，Megapacks 是特斯拉儲能容量最大的產(chǎn)品，目前的總產(chǎn)能約為 3 GWh。假設生產(chǎn)的每套儲能系統(tǒng)容量約 3 MW，這個產(chǎn)能可以交付1000套系統(tǒng)，包括 Powerwalls、Powerpacks 和 Megapacks。
特斯拉 Megapack 工廠目前正在加利福尼亞州 Lathrop 建造，因為當?shù)厥袌隹赡苁莾δ芟到y(tǒng)產(chǎn)品最大和最有前途的市場。
更多細節(jié)不得而知，但我們假設它只會生產(chǎn)電池包，而不是電芯。
我們推測電芯將采用方殼磷酸鐵鋰，最有可能來自寧德時代，因為特斯拉打算轉(zhuǎn)向無鈷電池。在儲能系統(tǒng)中，能量密度不是首要，而降低成本是關(guān)鍵。
如果使用從中國進口的寧德時代電芯生產(chǎn)Megapack，Lathrop的位置將是一個完美的地點。
當然，是否使用寧德時代電芯還很難說，因為在儲能系統(tǒng)和電動汽車車型中使用磷酸鐵鋰電池，實際上也要求在附近建立一個電池廠。或許特斯拉已經(jīng)決定，在未來推出自己的磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)計劃。
