質子交換膜作為膜電極的核心材料之一，加速了膜電極的定位過程。
從今年開始，使用國產質子交換膜的電動反應堆已經被裝載到汽車上，氫能卡車和公共交通也開始了示范運行。國內許多企業都取得了不同程度的進步，國內質子交換膜正開始從樣品測試階段向小批量商業化階段過渡。
本文主要介紹了東越未來氫能、科潤新材料、浙江韓成、武漢綠色動力、東才科技的最新發展，并對國內質子交換膜的發展現狀進行了概述。
東岳未來
山東東岳未來氫能材料有限公司(以下簡稱“東岳未來”)成立于2017年。是國內首家實現全氟化質子交換膜全產業鏈量產技術突破的企業，具有規?；芰?。其燃料細胞膜產品性能達到國際先進水平。
依托東岳集團氟化工產業基礎，東岳集團大股東30多年，18年特種氟化工、離子交換樹脂、功能膜材料的研發經驗和工業技術積累。未來，東越將在質子交換膜領域建立強大的研發體系。含氟功能膜材料國家重點實驗室是目前國內唯一的含氟功能膜材料國家重點實驗室。
未來，東越在推進質子交換膜的規模化商業應用方面取得了很大進展。公司年產150萬平方米質子交換膜生產基地一期項目已投產并開工建設。東岳DMR100燃料電池膜已滿足量產車型的需求，并獲得IATF16949認證。
今年以來，其質子交換膜供應量已超過1萬平方米，使用東岳未來質子交換膜的電堆已裝車，并已開始在氫能重型卡車、公共交通等領域示范運行。東越未來已進入科創板上市輔導階段，其質子交換膜的大規模商業應用正在穩步推進。
科潤新材料
蘇州科潤新材料有限公司(以下簡稱“科潤新材料”)成立于2019年4月。經過十多年的科研攻關，其技術團隊解決了我國釩液流儲能電池和氫燃料電池領域核心膜材料的“瓶頸”問題，實現了全氟磺酸質子膜的自主生產。
目前，科潤新材料及其子公司已獲得國家高新技術企業、江蘇省民營科技企業、江蘇省科技獎、憑借全氟離子膜、質子交換膜的研發和制造經驗，獲得國家重點新產品。承擔了科技部中小企業創新基金、江蘇省重大科技成果轉化等一系列重大項目和省級以上政府項目。
今年以來，科潤新材料接到1萬平方米質子交換膜訂單，其中一半以上已經交付。今年10月初，公司與聯宏集團達成1億元B輪戰略投資協議，成功完成B輪戰略融資，目前正在加強新產品研發和市場推廣。
浙江漢丞
浙江漢丞科技有限公司(以下簡稱“浙江瀚成”)成立于2016年6月，作為一家氟膜材料及產品研發企業，主要產品涵蓋納米微孔膜材料及強化氟膜等超薄產品，應用于新能源電池、節能、環保、人身防護、航空導航、醫療等領域。
目前，浙江漢丞科技有限公司已經掌握了超高分子量聚四氟樹脂、含氟質子交換樹脂、雙向拉伸膜、涂布膜等質子交換膜全產業鏈的關鍵技術，并已開始大規模生產質子交換樹脂和膜。
今年以來，浙江漢丞實現了質子交換膜的批量供應，國內一家企業使用浙江韓成的產品支持150kW燃料電池棧，實現了氫重卡的裝載和運行。公司已建成年產30萬平方米的質子交換膜生產線，可滿足國內膜電極企業對質子交換膜的需求。
武漢綠動
武漢綠色動力氫能科技有限公司(以下簡稱“武漢綠色動力”)成立于2020年7月，是國家動力氫能集團在武漢注冊的全資子公司。公司主要致力于質子交換膜、反應器及系統的研發、生產和銷售。公司還承擔了國家電力投資集團在武漢經濟開發區的重點項目“華中氫能產業基地及研發中心”。
根據規劃，武漢綠色動力將在2020-2023年建設一期項目。一期項目計劃建設質子交換膜研發平臺
