深挖場景化用車 江鈴輕卡“輕”裝上陣
奇瑞攜手螞蟻鏈，撬開城市配送物流業(yè)的「信任鐵板」
姜斌：科技與品質雙向賦能+助力新能源物流行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展
2021年新能源物流車重新起航 開啟爆發(fā)式增長期
快遞物流、社區(qū)團購大力推動新能源物流車發(fā)展
新能源物流車城市銷量榜：成都超越深圳成第一 泉州沖進前三
深圳新能源物流車商業(yè)模式的“演變”
多地放開新能源貨車路權！今年純電動輕卡市場或將爆發(fā)？
新能源物流車司機：我希望充電快點、快點、再快點
2月新能源物流車企業(yè)銷量榜出爐
深圳為何占領新能源物流車市場高地？
新能源物流車市蓄力加速迎風口
“揚長避短 適度運輸” 能否成為新能源物流車的生存之道？
速看！比亞迪、吉利、江鈴電動物流車新品來襲
機遇與危機并存 新能源物流車經(jīng)銷/運營商何去何從？
新能源歐系輕客復盤：南京依維柯銷量第一 寧德時代電池奪冠
新能源物流車電池配套：看最受用戶青睞的車型都配了誰家的電池？
新能源微卡市場分析：路權加持下逆勢增長 數(shù)十家企業(yè)鏖戰(zhàn)成都重慶
交通部發(fā)布《電動營運貨車選型技術要求》等15項交通運輸行業(yè)標準
迅猛發(fā)展后，新能源物流車進入發(fā)展瓶頸期
