12月10日，海口光伏制氫及高壓加氫一體站正式落成，海馬汽車將結(jié)合自主研發(fā)的氫燃料電池汽車以及即將投入運營的光伏發(fā)電項目，打造全球首個“光伏發(fā)電—電解水制氫—氫燃料電池汽車運營”的全產(chǎn)業(yè)鏈零碳排放新能源汽車試運營項目。

 

 

海口光伏制氫高壓加氫一體站由海馬汽車與中國航天科技集團合作建設，全站占地面積2500平方米，主要由水電解制氫裝置、多級增壓機、高/中/低壓儲氫罐、70Mpa/35Mpa加氫機、冷卻系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等組成。該站嚴格按照GB50516《加氫站技術(shù)規(guī)范》建設，制氫和加氫實現(xiàn)自動化控制。

 

站內(nèi)水電解制氫產(chǎn)能為每小時50標方，每天可生產(chǎn)約107kg“綠氫”。外接氫氣管束車，加注能力可達250kg/天，后續(xù)加注能力可擴至500kg/天，滿足每天100臺氫燃料電池乘用車的高壓加注需求。

 

據(jù)了解，海馬汽車同時規(guī)劃在廠區(qū)內(nèi)自建光伏發(fā)電項目。水電解制氫所需電力將來自于海馬汽車廠內(nèi)的5兆瓦級屋頂分布式光伏發(fā)電站。該項目將于2022年一季度建成，采用“自發(fā)自用，余電上網(wǎng)”的模式，通過“綠電”制取“綠氫”，實現(xiàn)“光伏發(fā)電→電解水制氫→氫燃料電池汽車運營”全產(chǎn)業(yè)鏈零碳排放。以此為基礎，“十四五”內(nèi)，海馬將建成全廠區(qū)屋頂光伏發(fā)電項目，打造零碳排放工廠，實現(xiàn)綠色制造。屆時，年發(fā)電量達7000萬度，每年可減少6萬噸二氧化碳排放。

 

未來，海馬汽車將瞄準“碳達峰碳中和”國家戰(zhàn)略，規(guī)劃利用自有資金和社會資本，以全球首個全產(chǎn)業(yè)鏈零碳排放新能源汽車試運營項目為樣本，在海南的東、西、南、北、中各建一座以光伏制氫加氫為主的零碳排放新能源汽車綜合服務體，集光伏發(fā)電、水電解制氫、高/低壓加氫、充電樁、新能源汽車售前體驗及售后服務等于一體，并與海南省政府規(guī)劃建設的環(huán)島旅游公路相連，成為海南環(huán)島驛站的重要組成部分。