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首款國產7nm智能座艙芯片正式發布 明年量產

發布日期:2021-12-15  來源:第一電動 王穎萍  作者:中國風光儲網--新聞中心

核心提示:首款國產7nm智能座艙芯片正式發布 明年量產
 
12月10日,芯擎科技正式發布了車用芯片品牌“龍鷹”及“龍鷹一號”智能座艙芯片,正式面向汽車智能化市場大步邁進。“龍鷹一號”是國內唯一由臺積電代工生產的7nm芯片,也是目前市面上極少數采用7nm制程的高端智能座艙芯片。
 
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芯擎科技董事兼CEO汪凱博士介紹表示:
 
本次發布的‘龍鷹一號’7納米車規級智能座艙芯片是國內首款7納米工藝制程高端智能座艙芯片,內置8個CPU核心,14核GPU,8 TOPS int8可編程卷積神經網絡引擎,該芯片達到AEC-Q100 Grade 3級別,采用符合ASIL-D標準的安全島設計,內置獨立的 Security Island 信息安全島,提供高性能加解密引擎,支持SM2、SM3、SM4等國密算法,支持安全啟動,安全調試和安全OTA更新等。
 
強大的CPU、GPU、VPU、ISP、DPU、NPU、DSP異構計算引擎以及與之匹配的高帶寬低延遲LPDDR5內存通道和高速大容量外部存儲,為芯片應用提供全方位的算力支持,經過驗證實測性能趕超國際同類產品。
 
芯擎科技董事長沈子瑜在發布會上表示:
 
高端車載芯片是汽車智能進化的核心驅動力。‘龍鷹一號’將驅動中國汽車智能化產業到達一個全新的篇章。
 
圍繞‘龍鷹一號’,芯擎科技將聯手億咖通科技,快速推進車企及生態伙伴的已定點車型項目,預計最快2022年完成上車集成和測試。
 
早在芯片設計之初,芯擎科技就邀請了包括吉利在內的多家中外汽車廠商積極參與,以解決通用產品的不足,提升產品競爭力,確保其規格能夠滿足車廠中長期的發展規劃,提供更貼合車企需求的服務,從產品、應用各個角度提升企業以及客戶的競爭力。
 
2022年三季度,“龍鷹一號”將實現量產,并于年底按計劃前裝量產上車,量產上車的首款車型是吉利旗下的車型,而接下來吉利旗下的熱門車型,包括領克在內的子品牌都會搭載芯擎科技的芯片。



 

 
 
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